En prenant la septième place du Grand Prix du Japon, sixième épreuve du championnat du Monde, Anthony Boissière a redonné le sourire au team CLS après deux épreuves frustrantes au niveau des résultats. Thomas Allier n’a par contre pas connu la réussite escomptée, ne ramenant que deux points de ce lointain périple.



Petite expédition que ce lointain Grand Prix, qui aura mobilisé les troupes pendant plus d’une semaine !

Située non loin de Sendai que l’on peut assimiler à la capitale de la partie Nord-Est du Japon, la piste de Sugo fait partie d’un complexe construit par Yamaha qui accueille depuis maintenant trois ans cette manche du mondial.

Les motos ont été expédiées d’Europe une douzaine de jours avant l’épreuve, tandis que pilotes, mécaniciens et coach sont arrivés sur place dès le début de semaine pour préparer l’épreuve dans les meilleures conditions.



Vingt deux européens avaient fait le déplacement, les pilotes locaux complétant la liste d’engagés. Qualifié en septième position dans sa course qualificative, Anthony Boissière allait dans les deux manches signer de superbes départ puisqu’il virait par deux fois au quatrième rang !

Parti derrière Pourcel, Searle et Aubin en première manche, Anthony ne résistera qu’un tour face à Antonio Cairoli, le leader du championnat. Attaqué ensuite par Swanepoel, Anthony résistera bien jusqu’à ce que le Sud Africain ne trouve l’ouverture. Restant dans son sillage immédiat, Anthony va malheureusement se retrouver passé la mi-course avec un collecteur d’échappement sectionné !

Perdant de la puissance, et évitant les chocs trop violents pour ne pas perdre un morceau d’échappement, Anthony va devoir baisser de cadence et laissera passer Pascal Leuret dans les quinze dernières minutes de course. Craignant d’être pénalisé par la direction de course, il conservera finalement le bénéfice d’une méritante septième place.


Au second départ, c’est cette fois le trio Cairoli, Rattray et Pourcel qui le devance. Bousculé dans le premier tour par Searle et Swanepoel qui prendront l’avantage d’entrée de jeu, Anthony fera une course consistante, ne cédant que face aux attaques de Leuret dans les dernières minutes de course.

Deux fois septième, il fait là sa plus belle course depuis le Portugal et intègre le top dix du mondial à deux semaines du Grand Prix de France.



Le week-end fut plus difficile pour Thomas Allier qui a fait de bonnes choses le samedi. Dans le top quinze des deux séances libres, Thomas ne parviendra à se libérer aux chronos ou il signe le dix huitième temps.

Auteur d’un bon départ en première manche, il pointera au dixième rang au premier passage mais ne parviendra à trouver son rythme et ses trajectoires. Rétrogradant jusqu’à la vingtième place, il finira par chuter assez fort et se faire mal au dos sur ce circuit exigeant qui aura piégé de nombreux pilotes.

Pointé quinzième au second départ, Thomas fera un début de course convaincant en s’accrochant à la treizième place avant d’être une nouvelle fois piégé par le circuit. Continuant courageusement jusqu’au bout, il accrochera les deux points de la dix neuvième place.



Anthony Boissière. ‘Le circuit était vraiment difficile, avec beaucoup d’ornières et de trous et je suis bien content d’en repartir avec deux septièmes places. J’étais au milieu de la grille mais j’ai réussi à trouver une bonne adhérence et je me suis bien faufilé aux départs.

Ensuite j’ai fait mes courses sans faire d’erreurs, et sans ce problème technique en première manche je pense que le bilan aurait été encore meilleur. C’est de bon augure avant le Grand Prix de France qui se déroulera à Saint Jean d’Angely, un circuit ou j’ai conquis ma première victoire de manche en 2005’



Thierry Chizat Suzzoni. ‘Ce Grand Prix avait un double enjeu pour le team, avec bien sûr les résultats sportifs mais aussi la possibilité d’évoluer devant les responsables Japonais. Cette épreuve nous a permis de les rencontrer, et ces échanges sont toujours très importants.

Nous attendions bien sûr un bon résultat d’Anthony, et il nous a fait plaisir en faisant deux belles manches qui sont de bon augure à deux semaines du GP de France qui sera un autre rendez vous important dans la mesure ou beaucoup de nos partenaires seront présents à nos côtés’



Mickael Maschio. ‘Aujourd’hui Anthony a roulé à son vrai niveau, et je suis d’autant plus content qu’il a bien réussi ses départs contrairement à d’habitude. Cela a fait du bien à l’équipe, car depuis un mois nous étions un peu en manque de résultats !

Ne roulant pas à son niveau Anthony a perdu un peu de rythme, et c’est ce qui l’a pénalisé samedi lors de la qualification. En partant dans le groupe de tête il a pu prendre une bonne vitesse dans les deux manches, dommage qu’il ait eu ce problème technique en première manche qui lui coûte une ou deux places.

Il était dans le rythme de Swanepoel, jusqu’à ce que le collecteur d’échappement casse et qu’il perde de la puissance. Thomas roulait bien samedi, il avait une bonne vitesse mais aujourd’hui il est tombé assez fort en première manche. On a retouché les réglages de suspension pour la seconde manche, mais cela n’a pas évité qu’il chute à nouveau’


N’oubliez pas d’aller visiter le site internet du team www.team-cls.com



MX1. Première manche : 1.Mackenzie (GBR, Kawasaki) ; 2.Barragan (ESP, KTM) ; 3.Coppins (NZL, Yamaha); 4.Philippaerts (ITA,KTM) ; 5.Brown (USA, Honda)….29.Allier (FRA, Kawasaki CLS); etc…

Seconde manche : 1.Brown ; 2.Mackenzie ; 3.Coppins ; 4.Ramon (BEL, Suzuki) ; 5.Atsuta (JAP, Honda) ….19.Allier; etc….

Positions au championnat après six épreuves : 1.Coppins, 274 pts ; 2.Strijbos, 211 ; 3.Ramon, 186 ; 4.S.Pourcel, 154 ; 5.Philippaerts, 148…19.Allier, 45 ; etc….

MX2.Première manche : 1.C.Pourcel (FRA, Kawasaki) ; 2.Rattray (AFS, KTM) ; 3.Cairoli (ITA, Yamaha) ; 4.Searle (GBR, KTM) ; 5.Swanepoel (AFS, Kawasaki)….7.Boissiere (FRA, Kawasaki CLS) ; etc….

Seconde manche : 1.Cairoli ; 2.C.Pourcel ; 3.Searle ; 4.Swanepoel ; 5.Rattray ….7.Boissière; etc…

Positions au championnat après six épreuves : 1.Cairoli, 292 pts ; 2.C.Pourcel, 228 ; 3.Rattray, 218 ;.5.Leuret, 173 ; 4.Searle, 175…10.Boissière, 95…..15.Frossard (FRA, Kawasaki CLS),58 ; etc…..



Prochaine épreuve : Grand Prix de France (Saint Jean d’Angely) les 9-10 juin


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Mis en ligne le 27/05/2007 : par Webteam