Après une série d’épreuves quelque peu frustrantes au niveau des résultats bruts, l’épreuve d’Ernée a une nouvelle fois vu les couleurs CLS au premier plan, que ce soit par le biais d’Anthony Boissière en lutte pour la victoire en première manche ou par celui de Steven Frossard auteur d’une rentrée convaincante en championnat de France Elite.



Sur un circuit à peine humidifié par quelques gouttes d’eau le samedi, Steven Frossard et Anthony Boissière réalisaient les quatrièmes et troisièmes chronos de leurs groupes respectifs, entrant de ce fait ensemble sur la grille de départ.

De fortes pluies ayant dans la soirée arrosé de manière parfaite le circuit, la piste allait être idéale durant la journée de dimanche et offrir un superbe spectacle en première manche.

Tous deux partis dans le quintet de tête, Steven et Anthony allaient animer la manche même si en toute logique Steven – auteur du meilleur temps le matin au warm up – à court de compétition baissait de rythme après un quart d’heure de course et décrochait le trio de tête.

Leuret contraint à l’abandon, le trio composé de Tarroux, Anthony et Aubin allait jusqu’au drapeau à damiers se disputer la victoire ; Anthony attaquait sans relâche le leader, mais finissait par perdre un peu de temps dans une ultime glissade et voyait Aubin s’emparer de la place de dauphin.

Quatrième à une cinquantaine de secondes de son équipier, Steven signait une nouvelle fois un excellent départ en seconde manche, au contraire d’Anthony qui se trouvait enfermé. Il reviendra progressivement au cinquième rang, précédant cette fois encore Steven.

La super finale allait être d’un autre tonneau, puisque peu après le départ Anthony cassait son moteur et provoquait une belle panique dans le peloton en s’arrêtant brutalement à la réception d’un saut ! Aubin l’évitait de justesse, mais Tarroux, Boog et Steven s’accrochaient en cherchant à l’éviter.



Auteur notamment d’une superbe première manche, Anthony Boissière était satisfait de son week-end.

‘Enfin un week-end ou je me fais bien plaisir, le point le plus important étant que physiquement j’ai bien tenu le coup. Pour moi cela confirme que l’entraînement que je mène commence à porter ses fruits, et c’est encourageant pour la fin de saison.

En première manche j’aurais pu faire mieux puisque j’avais la vitesse pour gagner mais en attaquant Tarroux j’ai fait une glissade et Aubin qui était juste derrière moi en a profité.

En seconde manche je me suis un peu accroché avec un autre pilote au départ et je suis mal sorti, puis je suis remonté cinquième. J’aurais sans doute pu rouler un peu mieux, mais j’ai perdu pas mal de temps en début de manche. Mieux parti en super finale j’étais septième lorsque la moto a cassé à la réception du premier saut.

Dans l’ensemble je suis satisfait du week-end, la motivation et la condition reviennent après un passage un peu difficile. Je reste persuadé que je ne m’entraînais pas assez jusque là, j’ai besoin même en pleine saison de me faire mal en semaine, que ce soit en faisant des manches ou en des footings pour bien rouler le week-end. Le week-end prochain on va à Loket, c’est un circuit que j’apprécie et il n’y a pas de raisons que cela n’aille pas’



Après de longues semaines passées à l’écart du circuit, Steven Frossard était heureux de retrouver l’ambiance du paddock à Ernée ou il a rapidement montré qu’il n’avait rien perdu de sa hargne désormais légendaire.

‘ Certains sont surpris de me voir déjà de retour, puisque à l’origine je ne devais reprendre la moto que le 24 juillet, mais j’ai eu le feu vert des médecins pour revenir plus tôt et je suis bien content, car cela a été trop long pour moi !

Dans les deux premières manche j’ai bien roulé pendant un quart d’heure, avant d’attraper des fourmis au niveau des deux doigts qui ont été opérés. J’ai alors rendu un peu la main, je n’étais pas ici pour gagner des manches ou prendre des risques mais pour reprendre la compétition.

Une fois que ces problèmes de fourmillement qui sont logiques selon les médecins auront disparu, ce sera différent puisque j’ai vu que je n’avais rien perdu de ma vitesse. Avec ce problème je suis principalement handicapé lors des freinages dans les trous, car j’ai moins de sensibilité dans les doigts. Je craignais que les réceptions de saut soient difficiles, mais il n’en a rien été car on avait mis de la mousse dans mon gant et sur ma poignée de gaz’



N’oubliez pas d’aller visiter le site internet du team www.team-cls.com



Classement provisoire du championnat MX2 après 7 épreuves : 1 . Nicolas Aubin (Yamaha), 361 pts ; 2 . Anthony Boissière (Kawasaki CLS), 318 ; 3 . Xavier Boog (Yamaha), 294 ; 4 . Jeremy Tarroux (KTM), 286 ; 5 . Pascal Leuret (Honda), 230 ; 6 . Steven Frossard (Kawasaki CLS), 224 ; etc… .


Classement provisoire du championnat MX1 après 5 épreuves : 1 . Sébastien Pourcel (Kawasaki) ; 283 pts ; 2 . Mickael Pichon (KTM), 280 ; 3 . Pierre Alexandre Renet (Honda), 215 ; 4 . Cyrille Coulon (Honda), 176 ; 5 . Julien Vanni (Honda), 172 ; 6 . Benjamin Coisy (Honda), 135 ; 7 . Thomas Allier (Kawasaki CLS), 134 ; etc… .


Prochaine épreuve : Lacapelle Marival (24) le 12 aout pour le MX1 et le MX2 (dernière épreuve)



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Mis en ligne le 28/07/2007 : par Webteam