Cette année encore, nous passerons la semaine avec Christian Haquin (kinkin) et Philippe Pinchedez (Pinch) et leurs équipes respectives mais le moto tour interresse de plus en plus de monde et c'est avec plaisir que Philippe Donischal (Phil) et Thierry Lagain (Chachou) viennent à leur tour, gouter aux joies des réveils matinaux, des matins brumeux et des routes gravillonneuses.

Ca promet de belles liaisons avec également Bruno Destoop, Denis Bouan, Jehan d'Orgeix, Michel Amalric (qui s'est malheureusement blessé sur chute), Philippe Aubegès (boss d'ICA qui accompaganait Phil), Fred Lejeune, Willfried Tallone,...

Vous aurez compris qu'avec une bonne dizaine de pilotes, la route promet d'être agitée !!!


Dimanche matin, 1er départ pour le circuit Carole à ... 5 heures. Quel bonheur !!!

Arrivée à Carole pour la première épreuve et j'ai la chance de partir en 1ere ligne dans la 2eme série, ce qui me permet de gagner l'épreuve. Phil termine juste derrière alors qu'il etait parti loin.

Ca commence fort. Liaison entre Carole et Jonchery pour la 1ere spéciale sur route. Je la connaissais de l'année dernière et encore une fois, je m'en sort pas trop mal en faisant 6eme. Au final de la journée, je me retrouve 3eme.

Plutot sympa pour un début de course mais je sais que les jours suivant seront plus difficiles pour moi car je ne connais pas les autres épreuves sur route. Chachou nous a déjà bien fait rire en passant en tête du groupe en liaison, jusqu'au premier carrefour où il est parti dans la mauvaise direction !!


Lundi matin, départ 6 heures dans le brouillard et la nuit.

Mon manque de lucidité matinal me permet de découvrir les joies de la conduite aveugle grâce à ma visière fumée !

Heureusement, Chachou est là pour me faire oublier que je ne serais pas le seul à me faire chambrer. Novice dans le monde des rallyes, il a simplement oublié de changer de road book et est parti avec celui de la veille, ce qui lui a permis de rouler une bonne soixantaine de kms de plus (le veinard) et d'arriver avec 18mn de retard au CP.

La deuxième spéciale se passe bien et nous commençons à avoir une organisation bien rodée.

En effet, Christophe et Maxime (KTM), Fred et Thierry (Ducati), Brigitte, Laurent et Billy (mes fidèles compagnons), se relaient pour nous assister sur les liaisons. Essence, mais également café, croissant et réchauffement d'équipements, il y avait même un lapin (bravo Christophe !!).


Le soir, nous nous retrouvons tous ensemble avec nos équipes pour manger et nous raconter nos aventures respectives. Et oui, les assistances roulent presque autant que nous et ont aussi leur lot d'histoires à nous raconter, surtout avec Marcellin de l'équipe a Pinch.


Mardi, direction Croix en ternois pour retrouver un circuit que j'avais déjà pratiqué au moto tour 2 ans auparavant.

Je ne réalise malheureusement pas une super opération car je peine à rouler avec les pneus tièdes clairs (enfin pas chaud quoi...). Je finis à une 5eme place qui ne me satisfait pas vraiment.

A ce moment de la course, je suis 5eme. Phil qui se débrouille super bien pour son premier moto tour, est juste derrière, suivi d'assez prêt par Kinkin.

Pinch est un peu plus loin. Lui qui avait super bien préparé ce moto tour et qui faisait partie des favoris, se retrouve en delicatesse avec sa moto qui manque cruellement de puissance. Chachou, qui a multiplié les pénalitées (un coup il arrive trop tard, un coup il pointe trop tôt) est plus loin, mais nous rattrape rapidement dans les liaisons grâce à sa tactique

infaillible...A FOND !!!


Mercredi, arrivée à Magny Cours pour 2 spéciales sur circuit, dont une de nuit sur le circuit F1.

Mon père a fait le déplacement avec Albert, son ami de 30 ans (voir +). De plus, nous sommes dans le fief du reste de l'équipe qui est basée à Moulins. Tout le monde se retrouve dans une super ambiance.

Je finis 4eme de cette spéciale. Le moto tour est long et il ne faut pas commettre d'erreurs.

Toujours 5eme au classement provisoire, nous rejoignons Clermont Ferrand jeudi. Les routes commencent à être plus chaudes et nous avons dépassé le stade de la mi-course. Une sacré épreuve nous attend, celle du Mont Dore.

Magnifique route mais difficile quand on ne connait pas le tracé car c'est assez rapide. Je dois faire toutes ces spéciales «à vue» et c'est plus dangereux car je découvre la route sur le moment.

A fond, pas à fond, difficile d'être très rapide sans savoir ce qui se trouve derriere les virages... ce qui me fait perdre une dizaine de secondes par spéciales.


Jeudi soir, même spéciale, la nuit !!!

Laurent et Billy m'ont installé des phares additionnels pour que je puisse avoir une chance de rester sur la route. L'épreuve n'étant pas assez difficile, l'organisation sans faille de Marc Fontan a même fait venir le brouillard pour pimenter un peu ce qui me semblait déjà être dantesque.

Ca y est, l'épreuve est passée. Ne reste plus qu'à trouver le CH (contrôle horaire) qui se trouve 2kms plus haut en y voyant à 3 metres !!!


Vendredi, départ de Clermont pour Toulon en passant par Alès pour la spéciale du jour.

«Spéciale» étant parfaitement le mot qui convient tant le tracé (le chemin ? les bosses ? ...) a dérouté tout ceux qui ne connaissaient pas.

Heureusement, la fin de spéciale se déroule sur le circuit que je connais bien. La liaison vers Toulon sera un des meilleurs moment de la semaine. Des routes magnifiques et un rythme plutot...élevé. On s'est beaucoup amusé.

La base chrono qui se déroule sur route ouverte était certainement le moment le plus caustique. Le but étant de rouler à 60 km/h de moyenne sur une route et une distance inconnue.

L'occasion pour moi de me faire doubler par une camionnette en pleine spéciale. Je revois la tête du conducteur entrain de doubler une moto en pleine ligne droite en se demandant qui pouvait bien être ce pseudo pilote habillé tout de cuir, en sportive avec numéro de course et sponsor !!!

Grand moment de solitude quand je l'ai laissé, impuissant, me distancer sans même pouvoir lui expliquer que contrairement aux apparences, je n'étais pas vraiment à fond ...

La base chrono de nuit près du circuit du castellet à également fait partie des moments forts quand Chachou nous a expliqué qu'il s'était sorti à 60 km/h et qu'il avait dû rouler à 120 km/h pour se rattraper !!

Chachou, l'année prochaine on te met une caméra pour avoir tout ca en film !!


Dimanche, le moto tour touche à sa fin.

Après un accueil plus que chaleureux à Puget ville, nous voici dans la fameuse étape du Mont Faron. C'est le dernier jour, et je suis passé de la 6eme à la 9eme place. 4 pilotes en 4 secondes !!!

Ca va etre chaud. Bruno Destoop fini juste devant moi à la 8eme place. Fais gaffe Bruno, je prépare ma revanche.

Kinkin s'amuse en nous coupant le moteur avec le «coupe tout» comme d'habitude, Pinch nous a fait une super fin de moto tour grâce à une moto qui avait retrouvé ses chevaux, et Phil termine à une très belle 3eme place.

Tout ce petit monde se retrouvera j'en suis sûr l'année prochaine pour de nouvelles aventures.

Bravo à Christophe Charpentrat, qui pour son premier moto tour, a drôlement bien assuré. On ne s'est pas beaucoup vu pour cause d'horaires differentes, mais nous avons suivi son parcours sans fautes.

Merci à Raymond pour les nombreux Dark Dog que nous sommes venus boire.

Merci aux commissaires et à toutes les personnes présentes sur les spéciales, les CP, CH, qui nous encouragent et nous supportent pendant une semaine entière.

Merci à Peyo pour le prêt de son camping car et de sa remorque. C'était une fois de plus très sympa. L'année prochaine, nous nous retrouverons sur les manches de l'open car il participera à l'open 125. Il pourra nous refaire son fameux riz dont lui seul a le secret !!!

Merci à tous (Brigitte, Laurent, Billy, Christophe, Maxime, Fred, Thierry, Marcellin, Elise, Pierrot, Laurence, Pierrette, Katy, Bernard)

Le moto tour est une sacrée belle aventure avec vous tous, même si quelques fois, on en a plein les «bottes» (hé hé).

Vivement 2008 !!!

La cigogne c'est sur www.stey111.com

Esprit-Racing - Webteam - 21/11/2007 08:43:33