De Puniet Imprime Le Rythme à Sepang Lors De La Première Journée
Test MotoGP 2007-2008 à Sepang (Malaisie)


Randy de Puniet le plus rapide lors de la première journée - Honda LCR / DR
Randy de Puniet le plus rapide lors de la première journée Photo : Honda LCR / DR


De Puniet imprime le rythme à Sepang lors de la première journée

À l’issue d’une première journée d’essais MotoGP interrompue par la pluie, le pilote du team Honda LCR Randy de Puniet a été le plus rapide aujourd’hui sur le circuit de Sepang.

Pour sa seconde sortie seulement au guidon de la Honda RC212V après avoir quitté l’équipe d’usine Kawasaki, De Puniet a signé le meilleur temps en 2'03.033 et devance ainsi de 0.3s le pilote Suzuki Chris Vermeulen.

De Puniet roule actuellement sur la même RC212V avec laquelle Carlos Checa a disputé le dernier Grand Prix de la saison à Valence. Le français s’adapte de fort belle manière pour le moment aux pneus Michelin et à la puissance du V4 Honda. Il a ainsi réalisé son meilleur chrono sur une piste sèche avant que la pluie ne vienne perturber les essais. De Puniet a fait une brève apparition dans l’après-midi pour dégrossir la mise au point de sa moto sur le mouillé et s’acclimater au comportement des pneus pluie Michelin. Seul petit bémol de la journée : De Puniet a fait une chute sans gravité dans le long virage à droite qui suit l’épingle.

De Puniet : meilleur temps – 2'03.033 - 52 tours (dont 18 sur le mouillé) :
« Je suis un peu surpris de cette performance pour ma deuxième sortie sur la Honda, mais je dois avouer que mes sensations sont plutôt bonnes avec cette moto et les pneus Michelin. J’ai roulé aujourd’hui avec la même gomme arrière utilisée par Dani Pedrosa pendant le GP de Malaisie et un pneu avant légèrement plus tendre. Mon meilleur chrono de la journée est plus lent de seulement 0.5s que ce que j’ai réalisé en course ici même, c’est plutôt bon signe pour la suite. J’ai testé différents réglages d’amortisseur et de fourche en plus de quelques ajustements au niveau du frein moteur, mais rien de vraiment novateur. Je n’ai aucune séquelle de ma petite chute, j’ai juste perdu l’avant à faible vitesse. »

Cette journée fut également l'occasion de voir en piste les pilotes Yamaha Tech 3 : Colin Edwards et James Toseland. Le Champion du Monde Superbike en titre a pu ainsi profiter de l’expérience du Texan. La nouvelle recrue MotoGP du team Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo a accompli 26 tours le matin pour continuer sa compréhension de sa nouvelle machine et des pneus Michelin avant de poursuivre dans l’après-midi. Lorenzo signera le 9ème meilleur temps de la journée avec un tour en 2'04.433. Dans le clan Tech 3, Colin Edwards et James Toseland se sont offerts les 3ème et 10ème temps.

Jorge Lorenzo : 9ème temps – 2'04.433 :
« C’est dommage pour la météo, mais dans l’ensemble la première journée a été assez positive, même si je n’ai pas été très rapide. Nous avons réussi à faire 26 tours avant le déjeuner, puis la pluie est venue et nous n’avons pas été capables de reprendre la piste. Il faut espérer que se sera mieux demain parce que nous avons beaucoup à faire ! A chaque sortie, je me suis senti de mieux en mieux sur la M1 mais il me reste encore beaucoup à faire pour m’adapter au pilotage de la 800. C’est particulièrement difficile pour moi car il s’agit d’un énorme changement. Demain, nous avons beaucoup de choses à essayer, y compris une nouvelle fourche »

Tests de Sepang - Première journée :
1 De Puniet (Honda) - 2'03.033
2 Vermeulen (Suzuki) - 2'03.357
3 Edwards (Yamana) - 2'03.406
4 Dovizioso (Honda) - 2'03.607
5 Capirossi (Suzuki) - 2'03.748
6 West (Kawasaki) - 2'04.068
7 Hayden (Honda) - 2'04.164
8 Hopkins (Kawasaki) - 2'04.316
9 Lorenzo (Yamaha) - 2'04.433
10 Toseland (Yamaha) - 2'05.438

Sur infos de Honda LCR et de Yamaha Racing
www.hondalcr.com / www.yamaha-racing.com



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Esprit-Racing - Ducat53 - 16/11/2007 10:47:24