International Six Days Of Enduro 2007
ISDE 2007 Six Jours Enduro au Chili

Fins prêts à en découdre pour six jours de compétition aux couleurs de la France, les membres des trois Equipes de France d’Enduro viennent de passer une première semaine de reconnaissance. Sable et cailloux sont au rendez-vous sur les pistes chiliennes.

ISDE 2007
La 82ème édition des ISDE se déroule cette année au Chili et rassemble pendant six jours les meilleurs pilotes d’Enduro de chaque pays. Compétition particulière puisque ce n’est ni la marque de la moto, ni la cylindrée qui rassemble ces pilotes mais la bannière de leur pays.

Une réelle course d’équipe dont l’aventure française a commencé une semaine avant le coup d’envoi de l’événement.

Une délégation de 45 personnes est arrivée lundi 5 novembre au Chili, après un vol de quatorze heures et cinq heures de voiture, pour installer son camp à La Serena, une ville balnéaire située à 470 kilomètres au Nord Ouest de Santiago sur la côte Pacifique.

Trois équipes d’enduristes représentent cette année les couleurs de la France avec des nouvelles venues pleines de charme aux noms d’Audrey, Ludivine et Stéphanie.
Les filles viennent en effet compléter les rangs et jouent le titre de la catégorie féminine. Programme régulier pour le reste des compétiteurs avec l’équipe Trophée et l’équipe Junior.


Si les Bleus sont arrivés à l’avance, c’est pour préparer cette épreuve atypique qui est à la fois une course de fond, d’équipe, d’audace et surtout beaucoup plus longue que les habituels Championnats de France et du Monde.
Ici, le pilote est sur la moto pendant six jours sans repos, fait sa mécanique sans l’aide du mécanicien qui n’est là que pour le conseiller, il faut être véritablement complet pour réussir à s’imposer aux « Six Jours ».

Les pilotes se sont donc concentrés depuis lundi sur cette compétition. Exit l’individualisme, c’est ensemble, accompagné de Fred Weil, le sélectionneur national, que les tricolores ont reconnu la totalité des spéciales.

Un départ sur la plage donne le ton, il y aura du sable, le survol des Andes à l’arrivée au Chili les avait également mis sur la voie, il y aura des chemins montagneux, et la traversée du désert pour arriver à La Serena étoffe le bouquet, de longues lignes droites rocailleuses et poussiéreuses s’ajoutent elles aux difficultés.


Autre spécificité de ces ISDE, les pilotes n’auront à réaliser qu’une boucle par jour. Il y aura quatre circuits différents.

Les deux premières journées, direction le Sud jusqu’à Tongoy à 60 kilomètres de la Serena. Les spéciales sont tracées dans du sable de plage, des dunes, des paysages ressemblant aux rallyes africains. La boucle suivante pour les 3ème et 4eme jours partira à l’Est vers la cordillère des Andes.

Des chemins rapides mais parsemés de pierres rendront les spéciales très piégeuses. La vigilance en milieu de semaine sera de mise. Le cinquième jour emmènera tout le groupe vers le Nord du Chili pour la journée la plus diversifié de la semaine. Avec le désert de l’Atacama à quelques kilomètres, les pilotes rentreront dans une zone aride où les routes laissent place aux pistes dans une région où le cactus remplace le panneau de signalisation.

Fin des hostilités de retour au bac à sable de La Serena pour le traditionnel cross final sur un circuit fait entièrement de silice.

Ravis de leurs premières reconnaissances, les Français partent motivés pour ces six jours d’enduro. L’expérience de l’équipe qui les entoure et la bonne entente aide à la décontraction. La semaine s’est terminée par la présentation officielle au pied du phare de la Serena.

Au rythme du folklore local, la délégation tricolore a levé haut les couleurs de son drapeau. Chacun n’a plus qu’une envie, rouler sur ces pistes sablonneuses qu’ils rencontrent pour la première fois cette année. Début de l’aventure ce lundi et dénouement samedi.


Allez les bleus !



Composition des Equipes de France :

Trophée : Aubert Johnny (Yamaha 450), Curvalle Jordan (Sherco 510), Deparrois Nicolas (Husqvarna 250), Gauthier Julien (Honda 250), Miquel Damien (Kawasaki 250), Planet Damien (KTM 300).

Junior : Bourgeois Marc (Husqvarna 125), Dubac Julien (KTM 250), Gilbert Jean-Charles (Kawasaki 250), Nambotin Christophe (GasGas 300).

Féminine : Bouisson Stéphanie (Yamaha 250), Puy Ludivine (GasGas 300), Rossat Audrey (KTM 125).



Fédération Française de Motocyclisme
Le Service Communication www.ffmoto.org
74, Avenue Parmentier – 75011 PARIS



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Esprit-Racing - Webteam - 12/11/2007 11:44:54