On attaque la dernière ligne droite de la saison avec 3 épreuves consécutives pour ce championnat. N’ayant pu me rendre pour raisons personnelles à l’épreuve de Margeriaz 2 semaines plus tôt, j’ai reperdu une place au classement et pointe à la 16ème. Il me reste donc ces 3 courses pour intégrer au moins le top 10.

Le samedi est une journée d’essais libres. Je n’ai jamais roulé pour ma part sur ce tracé, il est plutôt technique, et doté, une fois n’est pas coutume, d’une partie terre soignée et assez longue. Le temps est au grand beau, heureusement d’ailleurs, parce que la poussière déposée sur le bitume le rend extrêmement glissant, je n’ose imaginer ce que ca donne en cas de pluie. Les essais ne se passent pas mal, sauf qu’une fois j’atterris nettement trop loin après un saut à plat et je me fais vraiment mal au dos. Du coup j’arrête les séances d‘entraînements, je préfère me préserver pour les courses du lendemain.

Je commence la journée par la séance chrono, dans laquelle je ne vais prendre que le 10ème temps : l’humidité de la nuit n’a pas encore complètement disparue, et je n’arrive pas à me « lacher » sur le bitume glissant, surtout après quelques petites frayeurs.

Le départ de la 1ère finale est un peu chaotique, un pilote en 1ère ligne bouge sur la grille, du coup plusieurs pilotes partent avant l’extinction du feu rouge. La direction de course sera d’ailleurs assez légère sur ce coup là, puisque ni drapeaux rouge, ni même de stop and go ne seront appliqué à ceux qui ont volé le départ, ainsi que le prévoit le règlement. Après un départ du coup moyen, je me retrouve à l’Ar d’un groupe qui se bagarre pour la 5ème place, mais j’ai mis un pneu Ar trop dur, et je glisse beaucoup trop pour que je sois en confiance. Je finis par perdre contact, et termine cette 1ère finale avec mon mal de dos qui me taraude à la 9ème place.

Je monte un pneu Ar plus tendre pour la seconde finale, ayant retenu les leçons de la 1ère. Plutôt bien parti, je vais rapidement me retrouver avec 3 pilotes qui se disputent la 3ème place. A force d’essayer de passer, je finis par accrocher la roue Ar d’Alloing me précède à la sortie de la terre et je chute. Reparti distancé du groupe, je n’ai plus trop d’espoirs de remonter sur eux surtout avec mon dos, et je pense finir 6ème quand Alloing alors 5ème chute dans le dernier tour et m’offre donc cette 5ème place.

Je termine donc la journée 5ème au général de l’épreuve, et 3ème au classement vétéran, et je gagne 4 places au provisoire pour pointer maintenant à la 12ème place

Prochaine épreuve dès le WE prochain à Chateauroux.

Olivier ANNEQUIN : www.racingteam28.org



Mis en ligne le 18/10/2006 : par Ducat53