Final en beauté pour ce neuvième AMV Shamrock avec une spéciale de 194 kilomètres sur la plage et dans les dunes.

Un tracé piégeux avec des cailloux et du sable où la navigation s’est révélée une fois de plus importante.

Le Buggy de Laurent Fouquet et Franck Allard gagne la catégorie voitures, alors que Thierry Béthys (Honda) s’impose en moto, Thierry Beausse (Yamaha) en quad et l’équipage Salvatore/Anfry/Louin (Mercedes), en camion.

« A part un petit problème de freins, nous n’avons pas connu d’ennui sur cet AMV Shamrock, » commente l’équipage du Buggy Fouquet à moteur Nissan, qui n’avait pas gagné ce rallye depuis cinq ans.

« Nous n’avons pas crevé une seule fois, nous avons bien navigué et nous avons attaqué quand il le fallait !

Par contre nous avons vraiment eu peur de tout perdre dans cette dernière spéciale aujourd’hui. Nous avons roulé au cap et sommes arrivés devant un cordon de dunes qu’il fallait normalement contourner.

Nous avons fait le choix de foncer et nous avons attaqué les dunes de face. Mais nous avons eu des difficultés à trouver la sortie. Les dunes devenaient de plus en plus grosses et au sommet nous étions dans une espèce d’entonnoir dont nous avons pu sortir en marche arrière. Nous avons bien cru perdre le rallye à ce moment-là ! »


Vainqueur de la spéciale du jour, Patrick Martin et Jean Metz, étaient heureux de terminer sur une victoire : « La partie plage était rapide, nous avons roulé à plus de 150km/h avec notre Bowler.

Nous avons réalisé une bonne navigation dans les dunes. On y était tout seuls, on ne s’est occupé de personne. Nous avons juste aperçu le Trophy Truck devant nous un moment puis nous ne l’avons jamais revu. »


En effet, Eric Vigouroux et Alexandre Vinocq sont arrivés avec 49 minutes 49 secondes de retard sur le vainqueur : « Toute la spéciale était une alternance de cailloux pointus et de sable mou.

Les pires conditions que l’on puisse rencontrer avec notre Chevrolet deux roues motrices et notre système de dégonflage défaillant.

Nous avons crevé deux fois et nous n’avions plus de roues de secours sur les 50 derniers kilomètres. Le rallye aurait pu s’arrêter pour nous à quelques encablures de l’arrivée !

Même si nous n’avons pas gagné, le bilan pour nous est tout de même positif car nous avons pu apprécier l’énorme potentiel et la fiabilité du Trophy Truck et surtout déceler les problèmes que nous devons résoudre avant le Dakar. »


Troisièmes du classement général, Jérôme Pélichet et Eugénie Decré dressent un bilan positif : « Nous sommes vraiment satisfaits.

Ce rallye était très sympa et nous l’avons terminé à une place honorable. Nous sommes extrêmement contents de notre Bowler avec lequel nous n’avons connu aucun problème et sur lequel nous n’avons pas eu à changer un boulon du début à la fin. Maintenant, notre objectif est le Dakar où nous espérons réaliser une belle prestation. »


Si Thierry Bethys gagne haut la main la catégorie moto, il a lui aussi failli tout perdre aujourd’hui : « J’ai eu un soucis de GPS car un point n’était pas rentré !

Je me suis perdu, j’ai fait demi-tour, après je n’étais plus calé avec le road book, c’était vraiment une étape difficile pour moi. Je me suis un peu énervé et j’ai chuté dans les cailloux.

Suite à cette chute, j’ai eu une fuite d’essence que j’ai dû réparer sommairement.
Heureusement, j’avais suffisamment d’avance au classement général ! Ca me fait plaisir de gagner mon premier rallye et je sens que j’ai bien progressé dans ma préparation du Dakar.

Le fait d’avoir ouvert la piste m’a fait prendre confiance en moi et comprendre encore mieux la navigation.

Du jour où j’ai pris la tête de la course avec suffisamment d’avance, j’ai eu sans cesse peur de me tromper donc j’ai pris davantage mon temps pour assurer. L’AMV Shamrock est une belle épreuve où l’organisation est motivée et le principe des deux boucles par jour avec regroupement tous les soirs au même endroit est une bonne chose. »


Deuxième de ce neuvième AMV Shamrock, Patrick Moreno, au guidon d’un 400 trail Suzuki, a provoqué l’admiration de tous les motards. « La régularité a payé. Je n’ai pas réalisé de super performances, mais je suis toujours resté dans le groupe des pilotes de tête.

J’ai fait ma course tranquillement par rapport à mes poursuivants et j’ai laissé faire. Mais j’ai tout de même attaqué !

J’ai essayé de doser correctement, de donner le maximum sans prendre de risques. Ma petite 400 s’est vraiment bien comportée. Pourtant, je l’ai secouée !

Elle est strictement d’origine et m’a été prêtée par le concessionnaire Suzuki de Béziers. Comme je suis venu sans mécaniciens et sans assistance, j’ai pu mesurer l’entraide sur ce rallye bien sympathique.
C’est ma deuxième participation et j’avais terminé cinquième l’an passé. Sachant que je ne fais pas d’autres rallyes, je suis satisfait. »


Christophe Meillat (Honda) complète le podium final : « Je suis déçu car nous n’avons pas assez roulé !

Avec deux spéciales annulées, je n’ai pas pu refaire le retard que j’ai pris quand j’ai manqué un Contrôle de Passage en début de rallye. Mais on est là pour s’amuser et de ce côté-là, l’objectif est atteint ! »


A saluer la très belle performance de Thomas Laroche, du Club Motocycliste de la Police Nationale qui a remporté la spéciale d’hier et celle d’aujourd’hui alors qu’il participe à son premier rallye : « Je suis policier à Fréjus et je roule à moto depuis 1996.
J’ai fait un peu de cross et depuis 2005 j’ai attaqué le rallye routier avec une place de vice-champion de France. Comme tout le monde, je rêve de faire le Dakar !
Mais le budget est trop conséquent. Grâce au Club Motocycliste de la Police Nationale qui m’aide, j’ai eu une moto prêtée par Yamaha Motor France et toute l’infrastructure du Club qui est à la fois efficace et sympathique.

Et puis, Alain Perez, ancien pilote de rallye est là pour me conseiller, m’aider et me faire progresser.
Je regrette vraiment les erreurs de début de rallye qui m’ont valu 8 heures de pénalité et de ce fait m’ont empêché de bien figurer au classement.
Par la suite, je me suis appliqué et je pense n’être pas mauvais en navigation. C’est un gros atout sur ce rallye.»


Le Club de la Police était à l’honneur aujourd’hui puisque Thierry Beausse (Yamaha) gagne la catégorie quad : « J’étais stressé pour cette dernière spéciale !

Dès le début le moteur du quad s’est mis à cafouiller et je ne pouvais dépasser les 100km/h !
C’est la première victoire de ma carrière. C’est la deuxième année que je roule en quad et l’an passé j’avais cassé l’avant-dernier jour.
Je suis plutôt piste à la base, c’est pour cela que j’ai laissé tombé la moto tout-terrain, le quad est beaucoup plus ludique. Cet AMV Shamrock était un vrai bonheur.

C’est vraiment un luxe d’avoir une assistance comme la notre et de repartir tous les matins avec une machine quasiment neuve. Merci à l’équipe et aux étudiants en mécanique moto qui ont vraiment bien assuré.
J’ai pu ainsi ne me concentrer que sur le pilotage et faire abstraction de tout le reste. »


Le neuvième AMV Shamrock s’est terminé en beauté, le dixième sera sans aucun doute une nouvelle fête !


Tous les résultats sur www.amvshamrock.com/



Mis en ligne le 05/11/2006 : par Webteam