Après l’étape d’hier annulée, les concurrents du neuvième AMV Shamrock ont retrouvé la piste avec plaisir.

La spéciale du jour les a emmenés dans les dunes où ils ont pu exprimer leurs talents de navigation et de pilotage pendant les 245 kilomètres de spéciale.


Le Buggy de Laurent Fouquet et Franck Allard a largement dominé la course auto puisqu’il a terminé la spéciale avec 25 minutes d’avance sur le Bowler de Patrick Martin et Jean Metz.
Le Trophy Truck Chevrolet de Eric Vigouroux et Alexandre Vinocq se place troisième, encore une fois victime de problèmes sur le système de dégonflage des pneumatiques.

« On a pris de ces dunes ! » confie Franck Allard à l’arrivée de la première boucle.
« Nous avons encore connu des problèmes de freins, » explique son pilote Laurent Fouquet. « C’était une étape difficile avec beaucoup de sable mou.
Mais notre Buggy à moteur Nissan s’est bien comporté. Nous avons fait un bon repérage de navigation dans la première boucle et cela nous a bien servi pour la deuxième. Nous sommes vraiment heureux d’être en tête du classement général ce soir ! »


Arrivés deuxièmes de l’étape, Patrick Martin et Jean Metz sont satisfaits de leur prestation : « Quel dommage que nous ayons cassé un amortisseur dans la première boucle de la première journée !
Nous avons manqué tous les CP ce jour-là et écopé de 11 heures de pénalité. C’est un peu trop ! Dommage car nous avions un bon potentiel pour bien figurer au classement.
Notre Bowler est parfait, c’est vraiment l’outil idéal pour le rallye raid. Suffisamment puissante, c’est une vraie voiture pour amateurs qui est à l’aise dans le sable. Nous avons pu le constater puisque nous avons terminé 27èmes du dernier Dakar.
Aujourd’hui dans le sable mou, nous avons encore pu l’apprécier. Nous nous sommes perdus avant le CP2 de la première boucle, mais l’étape a été parfaite pour nous. »


Troisièmes du jour à 37mn50 des leaders, Eric Vigouroux et Alexandre Vinocq voient s’envoler toute chance de victoire : « nous avons connu le même problème qu’en début de course, les durites aviation de notre système de dégonflage des pneumatiques ne tiennent pas.
Elles se décrochent avec les mouvements de suspension du Chevrolet. Nous devons sans cesse surveiller la pression et nous nous sommes arrêtés quatre fois dans la deuxième boucle pour régler et changer les pneus ! Quand on crève à 160km/h sur la piste, il vaut mieux faire attention.
Le reste de notre Trophy Truck nous donne toute satisfaction. Il est d’une fiabilité redoutable et nous avons passé sans souci le premier cordon de dunes. »


Jérôme Pélichet et Eugénie Decré sont enchantés par la spéciale du jour : « Le tracé était magnifique et on s’est vraiment fait plaisir !
A part une crevaison dans la deuxième boucle qui nous a coûté six minutes, nous n’avons pas eu de gros problèmes. Notre Bowler marche bien et nous sommes satisfaits.
Par contre, nous regrettons l’abandon de Bernard Andrieux car nous étions en bagarre avec lui et c’était vraiment sympa ! »


En effet, la Kia à moteur Nissan de Bernard Andrieux et Marc Aivazian qui était quatrième du classement général hier, n’a pas pu terminer la première boucle, boite de vitesse bloquée.


La Portugaise Elisabete Jacinto, qui a étrenné son tout nouveau camion Man sur cet AMV Shamrock, a dû abandonner hier : « nous avons de gros problèmes d’amortisseurs. C’est un modèle spécial rallye fourni par l’usine, mais ils ne fonctionnent pas et le camion est inconduisible, surtout dans les dunes.
Ca m’ennuie vraiment d’arrêter avant la fin car j’avais besoin de plus de test avec ce nouveau matériel que nous avons touché mi-octobre. Et puis ce rallye est sympa et ca m’ennuie de partir ! Mais nous devons rentrer tout de suite pour travailler en vue du prochain Dakar. »


Anecdote de la journée, le temps réalisé par la première voiture et celui de la première moto est le même : 3 heures 28 minutes 48 secondes de course pour le vainqueur de chaque catégorie !


Ce temps est celui du motard de la Police Nationale Thomas Laroche (Yamaha), qui réalise une prestation exceptionnelle puisqu’il participe ici à son premier rallye.

« Il est étonnant ! » confie Thierry Béthys, « nous avons tout le temps roulé ensemble et il assure vraiment en navigation ! J’ai même fini par le suivre à un moment de doute. C’était difficile aujourd’hui d’autant que le sable devenait de plus en plus mou avec la chaleur.
Nous avons tout de même franchi deux cordons de dunes avec une partie roulante entre les deux. Ce n’était pas très rapide, sans danger. Aujourd’hui ce n’était que du plaisir ! »


Deuxième devant Thierry Béthys, le motard hollandais Henk Knuiman au guidon de sa Honda est satisfait : « J’ai rencontré quelques problèmes de frein donc j’ai dû ralentir. Malgré cela, j’ai passé une excellente journée et j’apprécie vraiment ce rallye dont les spéciales sont intéressantes et variées même si j’éprouve quelques difficultés en navigation. Je me sers beaucoup du GPS ! »


Belle prestation également du gendarme Rodolphe Devedija qui place sa Yamaha en quatrième position de l’étape à 8mn24 du vainqueur : « J’ai participé à ma première course de moto il y a trois ans en enduro et mon premier rallye a été le Dakar 2005 que j’ai terminé 86ème. J’étais 21ème cette année, mais j’ai du m’arrêter avant la fin, victime d’une intoxication alimentaire. »


Le premier quad du jour est Eric Aubijoux qui place son Yamaha en sixième position du classement cumulé quads/motos : « Je me suis régalé, mais c’était dur dans ces belles dunes hyper molles sur la fin !

Dommage que j’aie manqué un Contrôle de Passage le premier jour. J’ai pris deux heures de pénalité ce qui m’enlève toute chance de bien figurer au général ! Je n’étais pas suffisamment concentré, mais on pense tout le temps à bricoler sur ces engins.
On est toujours inquiet car un quad, par rapport à une moto, ca se démonte en roulant et il faut toujours le réviser !
C’est mon deuxième rallye en quad après le Tunisie cette année, et mon premier AMV Shamrock. Par contre j’ai un peu d’expérience des rallyes puisque j’ai participé à cinq Dakar à moto.»

Ultime spéciale demain, les concurrents retrouveront le traditionnel rendez-vous de la plage, une étape difficile 194 kilomètres de spéciale.


Tous les résultats sur www.amvshamrock.com



Mis en ligne le 05/11/2006 : par Webteam