Le week-end passé, sur le circuit de Misano Adriatico, a eu lieu la dernière épreuve de la saison du renommé Trophée Honda RS 125GP. C’était aussi la dernière course de la classe 125cc Grand Prix à se dérouler là-bas avant la reconstruction totale du tracé de Misano en vue de l’accueil du Championnat du Monde MotoGP 2007.

Pour l’occasion, Phaedra Theffo n’avait pas sa moto habituelle à disposition, son propriétaire étant absent puisqu’il travaille comme responsable technique de l’Equipe de Seedorf dans le Championnat du Monde 125cc. Afin de pouvoir participer quand même à cette dernière course de la saison 2006, Phaedra s’est adressée à l’ « ADV AGENCY » qui lui a mi une moto très compétitive à disposition. La structure était celle du Grillini Racing Team et Phaedra s’est trouvée très à l’aise pendant tout le week-end, elle a d’ailleurs eu l’opportunité d’apprendre de nombreuses choses grâce à la télémétrie avec laquelle elle n’avais encore jamais eu l’occasion de travailler. Le vendredi, avec deux séances d’essais libres de la durée de 20 minutes à disposition, elle a travaillé dans le but de s’habituer à la nouvelle moto qui lui est semblée très différente lors des premiers kilomètres qu’elle a parcouru.

Le mauvais temps n’a pas aidé les choses et les deux sessions d’essais officiels se sont déroulées sous la pluie. Pendant la première séance, elle s’est concentrée sur la compréhension des limites d’adhérence de l’asphalte de ce circuit et, pendant la deuxième, elle a finalement pu commencer à s’amuser. Trop peu de temps pour expérimenter le tout et P. Theffo s’est classée sur la grille avec le 28ème temps sur 35 pilotes au départ.

Un départ qui n’a pas été des meilleurs l’a obligée à reconquérir des positions dès le premier tour. Tout en baissant ses temps et améliorant son pilotage passage après passage, elle a réussi à dépasser plusieurs de ses adversaires. Malheureusement, alors qu’elle avait l’intention d’en devancer d’autres encore, elle a été victime d’une chute dans la sortie du virage "Misano 1", au moment où il faut ouvrir tous les gaz. Une grande déception pour notre pilote qui tenait vraiment énormément à terminer la course, surtout car le prochain concurrent qu’elle aurait rejoint a fini l’épreuve en seizième position, et cela signifie que la zone des points aurait pu devenir une réalité plutôt que de rester seulement un rêve.

P. Theffo : "Je suis vraiment déçue de ne pas être passée en-dessous du drapeau à damiers. J’aurais peut-être pu conquérir mon premier point dans le classement général du Trophée et toute mon Equipe se le serait vraiment bien mérité après tout le travail qui a été fait pendant le week-end. Terminer par terre a vraiment été moche, j’avais fait une belle remontée et je n’avais pas encore fini. Je me trouvais très à l’aise au guidon de cette moto, elle avait un excellent moteur. C’est dommage que les conditions de la piste aient été si difficiles que ça. Il y avait tellement d’eau dans certains endroits qu’il suffisait un rien pour perdre adhérence. La démonstration est que sur 35 pilotes au départ, seulement 20 sont arrivés à la fin. Je suis tombée dans une partie du circuit où je me sentais plus sûre de moi, c’est un classique. Dans tous les cas, je suis très satisfaite de l’expérience que j’ai eu la possibilité de vivre ce week-end, surtout car, grâce à la télémétrie, j’ai appris vraiment beaucoup de choses, et je saurai sur quoi je devrai me concentrer pour améliorer mon pilotage lors des prochaines courses. Tout le Team a été très gentil et accueillant avec moi et je me suis trouvée très à l’aise avec tout le monde. Je tiens à remercier Roberto Cevolini, Livia Cevolini et Giampiero Testoni (ADV AGENCY et CRP Technology); le staff complet du Racing Team GRILLINI; Gabriele et Enrico Ferro et tous ceux qui m’ont soutenue et supportée pendant tout le week-end. Un grand merci qui vient du cœur et désolée pour la chute".

Phaedra THEFFO : lulu19.altervista.org



Mis en ligne le 22/09/2006 : par Ducat53