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ESPRIT-RACING.COM | 06.07.18 | 20:19 ESPRIT-RACING.COM | 06.07.18 | 20:19


Le choix idéal pour les #sportives et les #superbikes #classiques montées en #18 #pouces. #Continental


Le nouveau ContiRoadAttack 3 CR remplace le légendaire ContiRoadAttack 2 CR vainqueur de nombreux tests. Avec son composé de course optimisé, le pneu sport classique radial offre une adhérence maximale, une maniabilité exceptionnelle et une grande stabilité même sur les jantes étroites. Le design sur mesure de la dimension 150/65 R 18 et le GripLimit Feedback de Continental le rendent performant et rassurant - les meilleurs arguments pour les pilotes.

Après un très remarqué ContiRoadAttack 2 CR, Continental rehausse son niveau de technicité - dans le cadre d'un développement permanent - avec le nouveau ContiRoadAttack 3 CR. Pour cela, deux axes de développement ont été au centre des préoccupations de l'équipe d'ingénieurs de Korbach (Allemagne) pour répondre aux attentes du marché : une adhérence améliorée en conditions humides d'une part et un rendement kilométrique accru d'autre part, sur ce dernier point, une part importante des gains obtenus est à mettre au profit de la nouvelle conception des sculptures.

Avec les ContiSportAttack 3, ContiRoadAttack 3 et le nouveau ContiRoadAttack 3 CR, Continental marque sa volonté de positionner ses produits sur la plus haute marche technique – la catégorie Premium – à l'image du marché du pneumatique tourisme (automobile).

ContiRoadAttack 3 CR : le plein de technologies.

Des technologies innovantes pour une conduite sécurisante.


Grâce à la technologie TractionSkin, le temps de rodage des pneus Continental est le plus court du marché. Grâce à un nouveau revêtement des moules de vulcanisation (cuisson du pneumatique), la nécessité d'utiliser des agents de démoulage est supprimée. Ainsi, à la sortie du moule, la surface des pneumatiques est micro-rugueuse, soit pré-rodée pour une conduite sûre dès les premiers tours de roues.

La technologie ZeroDegree offre au pneumatique une grande stabilité à haute vitesse grâce à une ceinture en acier sur la carcasse de celui-ci. Cette ceinture est enroulée en continu d'un flanc à l'autre sur toute la largeur du pneumatique. Le câblé métallique est donc enroulé dans le sens de rotation de la roue, c'est-à-dire à 0° de la perpendiculaire au sol. Le pneu ainsi ceinturé ne se déforme plus sous l'action des forces centrifuges.

L'équilibre entre grip et rendement kilométrique est assuré par la technologie MultiGrip. Avec un seul mélange, cette technologie permet d'obtenir des épaulements tendres pour un maximum de grip sur l'angle, et une plus grande résistance à l'usure sur le centre de la bande de roulement pour un meilleur rendement kilométrique. Le pilote bénéficie donc, en termes d'adhérence, d'une transition continue et homogène lors de la mise sur l'angle.

Ce nouveau procédé appliqué aux pneumatiques sportifs de Continental apporte un retour d'informations pour le pilote lorsqu'il est sur l'angle, le composé de silice augmente le grip aux limites de l'adhérence ce qui a pour conséquence immédiate d'agir positivement sur le sentiment de sécurité que recherche le pilote. Il a été développé spécialement pour les machines hypersportives et apporte également une tenue de route parfaitement stable et sûre.

Caractéristiques principales du ContiRoadAttack 3 CR :
- Nouvelle technologie EasyHandling qui rend la moto facile et incroyablement maniable à vitesse réduite. Important plaisir de conduite instantanément.
- Nouvelle conception des sculptures pour un drainage optimal.
- Pneumatique pré-rodé grâce à la technologie TractionSkin.
- Technologie MutliGrip : adhérence continue et homogène lors de la mise sur l'angle.
- Technologie ZeroDegree : structure multicouches avec technologie ceinture ZeroDegree.
- Fabrication en Allemagne à Korbach.

Points forts du ContiRoadAttack 3 CR :
- Nouvelle technologie The EasyHandling Technology favorise une prise en main rapide et sûre,
- Nouveau design drainage grooves avancé, favorisant l'évacuation rapide de l'eau sur route,
- Composé RainGrip pour plus d'adhérence sur sol mouillé,
- Développé et testé pour un maximum de performances avec les systèmes d'aides à la conduite.

Dimensions :
Le ContiRoadAttack 3 sera disponible à partir du premier trimestre 2017 dans les dimensions suivantes :

Avant
100/90 R 18 56V TL AV
110/80 ZR 18 58W TL AV

Arrière
130/80 R 18 66V TL AR
150/65 R 18 69H TL AR


www.continental-tires.com/motorcycle



A3KOM





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    Continental ContiRoadAttack III CR (D.R.)
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