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ESPRIT-RACING.COM | 31.05.17 | 11:16 ESPRIT-RACING.COM | 31.05.17 | 11:16


Le lundi 22 mai 2017 le monde de la moto est à nouveau très triste. Nicky #HAYDEN, victime d'un accident le 17 mai alors qu'il circulait à vélo à Rimini, est décédé des suites de ses blessures. Depuis le début de la saison, trois pilotes sont partis et ça fait beaucoup. Le mardi et le mercredi je vais les passer avec l'école #H2S sur le circuit de #MAGNYCOURS #GP ; ça changera les idées.


En arrivant dans le paddock, je remarque le nouveau camion de l'école aux couleurs YAMAHA. Maintenant il ne peut plus passer inaperçu ! La classe !

Les stages sont commencés et toute l'équipe est éparpillée un peu partout.

J'apprends que tout le monde est là : les trois chefs (Dominique SARRON - David SCIBERRAS - Cyril HUVIER), les moniteurs (José KUHN, Lucas DE CAROLIS, Serge NUQUES, Bernard CAZADE qui sont rejoints par Hugo CLERE et Alexis MASBOU, vainqueurs des 8 heures d'OSCHERLEBEN en catégorie Stocksport avec le team MOTO AIN), Jean-Louis le mécano, Philippe le coordinateur et FOTOWILL pour mitrailler.

Dans la voie des stands, l'éléphant bleu METZELER a laissé la place à une arche gonflable MICHELIN en attendant que Bibendum s'installe peut-être un jour.

Comme d'habitude, l'ambiance est conviviale ; le timing est toujours aussi serré et " les petites fourmis " s'agitent.

Parmi les stagiaires il y a les habitués qui aiment bien revenir et les nouveaux qui veulent se perfectionner. Pour venir faire un stage chez H2S on ne compte pas les kilomètres : deux motards réunionnais, venus assister au GP de France, profitent de leur séjour en France, non seulement pour visiter le pays, mais pour faire aussi un stage moto ! Sympa !

Je ne parle pas bien sûr des fameux baptêmes de piste ! Faut bien être un peu frapadingue pour monter derrière Cyril mais pour les sensations fortes y a pas mieux !

On peut partir confiant, Cyril est l'acrobate d'H2S et la barre de maintien est bien accrochée ! Je sais, j'ai testé !

Pour parler de l'école et des nouveautés, c'est David qui s'en est chargé à la fin du stage, une fois le box démonté et le matos rangé : Pour 2017, on a investi dans un nouveau camion, plus adapté à notre activité et qui met aussi plus en valeur nos partenaires ; c'est une semi double étage ce qui nous permet, en terme de logistique, d'avoir plus de matériel, d'avoir aussi un parc motos plus étoffé puisque cette année on a trois R1 2017 - trois R6 2017 - une MT 9 et une MT 10.

Une grande partie de ce parc est destinée à la location pour les stagiaires et l'autre partie est destinée pour nos pilotes qui encadrent les stagiaires sur la piste ; c'est le gros investissement qui a été fait cette année et ça nous amène un gros gros plus en matière de logistique, ça nous permet d'avoir une infrastructure plus importante sur place.

En ce qui concerne la formation, nous sommes en train de constituer une base de données pour faire évoluer nos supports théoriques en 2018. On a fait appel à une société qui travaille avec des drones. L'objectif c'est qu'en cours théoriques on puisse vraiment se rapprocher le plus près possible de ce qu'on va faire sur la piste en suivant et ne pas travailler sur des supports virtuels mais travailler sur des véritables virages.

On travaille toujours avec les mêmes pilotes (Lucas MAHIAS, Alexis MASBOU, Hugo CLERE et Lucas DE CAROLIS) ; on a la chance d'avoir des pilotes qui sont en ce moment en plein boum et qui ont de bons résultats ces derniers temps.

L'équipe reste toujours la même : Serge NUQUES, José KUHN, Bernard CAZADE, notre photographe FOTOWILL qui travaille avec nous depuis plusieurs années, notre mécano Jean-Louis qui est toujours présent (c'est Monsieur GEO TROUVETOU qui nous trouve des solutions pour tous les problèmes que peuvent avoir les stagiaires ce qui est plutôt apprécié) et puis, depuis deux ans, on travaille avec un coordinateur sur certains stages (sur les  gros stages comme MAGNY-COURS, LE VIGEANT, par exemple), qui est Jean-Philippe MOSBEUX ; au départ, il était un de nos clients et maintenant il fait partie intégrante de l'équipe.

Le calendrier reste toujours le même depuis quelques années avec nos deux grosses dates sur MAGNY-COURS, au mois de mai et au mois d'août, sur le circuit Grand Prix ; on a une petite dizaine de circuits sur lesquels on évolue ; on a intégré depuis quelques années deux dates de roulage. Notre spécialité ça reste vraiment le stage de pilotage sur circuit mais depuis maintenant trois ans, on a une journée de roulage sur le circuit du MANS.

En 2017 ce sera le 14 août. On aimerait avoir plus de journées au MANS mais malheureusement c'est difficile car le circuit est très demandé ; on descend dans le Sud en fin de saison, on revient un petit peu à nos premières amours, on va sur le circuit d'ALMERIA, fin octobre-début novembre où on va aussi pouvoir proposer, chose qu'on ne pouvait pas faire jusqu'à présent, du transport motos grâce à la semi dans laquelle on a investi.

On est à peu près sur la même base de journées de stages : 34 journées sur l'année sur une dizaine de circuits différents.

Au niveau des nouveautés, si on récapitule c'est :
- Le camion
- Le parc motos plus étoffé
- Le circuit d'ALMERIA sur lequel on va faire trois jours de roulage

On a renouvelé notre partenariat avec YAMAHA ; ça fait 9 ans qu'H2S existe et c'est un partenariat solide depuis les débuts.

Depuis cette année, on a comme nouveau partenaire DAINESE qui nous permet de proposer à nos stagiaires des équipements de qualité au niveau de la location des combinaisons de cuir, dorsales, etc …).

On vient de signer un partenariat avec les magasins SPEEDWAY qui sont basés dans le Sud de la France et qui ont aussi des magasins sur PARIS ; partenariat qui est tout nouveau mais qui apparemment est parti sur de très bonnes bases et devrait durer dans le temps.

Un de nos plus gros partenariat cette année c'est la signature avec MICHELIN ; on est très heureux de travailler avec eux d'autant plus que Dominique, associé H2S, est un auvergnat ; c'est un partenariat qui est parti pour durer.

Merci David pour cet entretien après une longue journée à courir partout !

J'ai tout de suite su que l'école avait pris de la hauteur quand j'ai vu Lucas DE CAROLIS arborer sa combinaison LMD avec, au dos, le logo Air LAVILLENIE !



Renée Durin



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L'Ecole H2S au Top ! (Renée Durin)
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