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ESPRIT-RACING.COM | 02.09.17 | 07:34 • Mis à jour le 02.09.17 | 07:35 ESPRIT-RACING.COM | 02.09.17 | 07:34 • Mis à jour le 02.09.17 | 07:35


Spécialiste de la roue depuis plus de 45 ans ! #HAAN #WHEELS


Il y a un peu plus de 45 ans, Arie den Haan débutait en tant que constructeur de roues. À partir d'un petit garage derrière sa maison, une vocation qu'il a trouvé là, en produisant des rayons pour les vélos, les voitures et surtout les motocross. L'essor de sa société est arrivé après avoir rencontré de nombreux problèmes avec les roues de sa Maico. En se penchant sur le problème, il a trouvé une manière différente de rayonner ses roues et c'est à partir de ce moment-là que son entreprise a décollé. De nombreux pilotes de haut niveau se rendront par la suite aux Pays-Bas le voir, y compris les équipes d'usine comme le HRC Honda et d'autres encore. C'est en 1995, que les premières roues complètes utilisant des moyeux « maison » ont été développées pour l'équipe de course Kawasaki Factory,puis en série pour les clients.

Le offroad et le Trail depuis peu. L'entreprise familiale est gérée par le fils de Arie, Rob den Haan, qui s'est chargé du développement de l'activité de la société. Si Haan Wheels fabrique toujours des roues à rayons pour les voitures, les vélos classiques, l'activité la plus importante porte sur la production de roues complètes supermotard, cross, enduro et le VTT. Pour suivre l'évolution du marché, l'usine s'est tournée vers un nouveau marché : le Trail.

Porté par l'engouement des gros trails en Europe, Haan Wheels a développé des roues complètes. Les moyeux sont taillés dans la masse d'aluminium tout comme les entretoises avant d'être anodisées. Le processus de fabrication et d'assemblage s'appuie sur plusieurs décennies d'expérience en compétition tout-terrain avec les plus grands teams. Pour ses roues Trails, Haan Wheels emploie des rayons renforcés pour résister à un usage intensif et au poids des machines. Des jantes Excel de fabrication japonaise, le must en tout-terrain, finissent de compléter l'ensemble. Assemblées à la main, les roues sont livrées complètes et rayonnées avec entretoises, visseries, disques et couronnes. Les moyeux arrière sont équipés d'amortisseurs de couple sur le porte couronne.

 
A propos de Hann Wheels :
Le stock se compose d'un peu plus de de 8000 jantes et un peu plus de 300.000 rayons en permanence pour servir les clients. Haan Wheels exporte ses roues dans le monde entier d'Europe vers le Japon, l'Australie, la Thaïlande, le Canada, la Russie et beaucoup d'autres.

 
Disponibilités roues complètes : HONDA Africa Twin, KTM Adventure
(Des kits rayons renforcés + jantes sont disponibles pour : F 800 GS, Africa Twin 750 & 1000, LC4, LC8, XT660R et XT660Z Ténéré)
Coloris moyeux : or, rouge, orange
Coloris jantes : noir, or
Prix public conseillé : à partir de 650 euros (roue avant) 990 euros (roue arrière)
 

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