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ESPRIT-RACING.COM | 02.02.17 | 13:17 ESPRIT-RACING.COM | 02.02.17 | 13:17


Un vent de renouveau souffle sur les circuits français, avec le retour très attendu d'un Championnat de France FFSA GT dont le règlement sera basé sur la catégorie GT4. #CDSport #Parisy #Vannelet


L'équipe périgourdine CD Sport dirigée par Claude Degrémont et Laurent Cazenave a décidé, en marge de ses activités en sport-prototypes, de retrouver une discipline qu'elle a déjà fréquentée avec succès dans le passé. Pour cela, elle alignera une paire de Porsche Cayman Clubsport GT4, avec Gilles Vannelet et Mike Parisy, deux grands spécialistes français du Grand Tourisme, réunis au sein du premier équipage.

CD Sport compte un titre en GT à son palmarès, la Coupe de France 2004* avec, déjà, une Porsche. Le team-manager Claude Degrémont nous explique les raisons qui l'ont poussé à choisir, parmi les douze marques disponibles, une GT4 construite à Weissach : " Porsche représente un gage de sérieux et de fiabilité, c'est la marque de référence en GT. De plus, la Cayman a remporté la GT4 European Series en 2016 avec deux victoires dans les rues de Pau. "

CD Sport s'est forgé une réputation de spécialiste des sport-protos, avec deux titres absolus et deux médailles de bronze en Challenge Endurance V de V de 2012 à 2016. Mais au sein de l'équipe, on accueille avec enthousiasme ce nouveau défi. " Nous sommes heureux de participer à la renaissance du championnat de France FFSA GT " poursuit Claude Degrémont. " Je pense que les promoteurs ont pris les bonnes décisions et de notre côté, nous avons aussi très envie de bien faire ! Un nouvel ingénieur, Yann Le Nouail, a d'ailleurs été recruté et il connaît parfaitement le GT et les Porsche. "

Les pilotes qui rejoignent aujourd'hui CD Sport sont loin d'être des inconnus dans l'univers du GT français et international. Ils possèdent l'un et l'autre une vaste expérience et un palmarès consistant. Mike Parisy et Gilles Vannelet ont même déjà été associés, notamment lors de leur unique participation aux 24 Heures du Mans en 2015. C'était avec… une Porsche, et ils avaient vu l'arrivée à la 6ème place de leur catégorie.

Mike Parisy : " Il existe déjà de bonnes relations et une envie réciproque de travailler ensemble. Je connais bien Laurent Cazenave, Claude Degrémont et Yann Le Nouail et je sais que l'équipe est sérieuse et capable d'apprendre rapidement. Cette saison, j'ai souhaité privilégier la proximité avec le public français. Ce programme national va permettre à mes partenaires de suivre de plus près cette belle aventure, d'autant que j'ai la chance d'avoir deux courses dans ma région avec Nogaro et Pau. Enfin, je suis particulièrement heureux d'avoir Gilles à mes côtés. Il figure parmi les tout meilleurs Gentlemen et il m'a déjà épaulé au cours de ma carrière. "

Gilles Vannelet : " Nous nous attaquons à un nouveau championnat avec son lot d'incertitudes. Comme toujours en GT, la Balance de Performance (données techniques imposées aux équipes pour équilibrer les performances des différents modèles de voiture NDLR) jouera un rôle important. Mais j'ai confiance dans les compétences et l'expérience des gens de SRO Motorsports qui devront gérer cet aspect. J'ai choisi de revenir en France avec CD Sport car j'entretiens une relation amicale très ancienne avec Claude Degrémont. Avec Mike Parisy, il s'agit d'une autre histoire d'amitié, et cela va même au-delà avec son père et son grand-père qui m'ont aidé et dépanné à mes débuts en Coupe Renault 5 Alpine. En voyant le niveau de motivation de Claude, de Mike et de Laurent Cazenave, je me dis qu'ils viennent forcément en GT4 pour faire des résultats... et cela nourrit ma propre motivation ! Je pense donc que nous pouvons nous permettre d'être ambitieux et de croire en nos chances de remporter ce championnat ! "

L'autre Porsche Cayman CD Sport sera également pilotée par un duo de pilotes renommés, dont l'identité sera révélée prochainement. Nous sommes à 73 jours de l'ouverture de la saison qui marquera la 50ème édition des Coupes de Pâques à Nogaro du 15 au 17 avril. Le championnat de France FFSA GT visitera ensuite Pau, Dijon, Magny-Cours, Barcelone et le Paul Ricard.

* Coupe de France FFSA GT 2004 : 1er Fred Mako / Fred Dedours (Porsche 996 Cup CD Sport)

Bio express Mike Parisy : né le 8/10/84, réside à Pau. Grade FIA : Gold. Débuts en compétition auto en Formule Renault (2001). Champion de France de Formule France (2004). 2ème Porsche Carrera Cup France et 3ème championnat de France FFSA GT3 (2008). Champion de France FFSA GT3 (2009). 3ème championnat d'Europe FIA GT3 (2010). Vice-champion d'Europe FIA GT3 (2011). Premier vainqueur d'une course de voitures électriques sur asphalte (Pau 2011). 1 victoire en championnat du Monde FIA GT1 (2012). 2 podiums en FIA GT et 2 podiums en Blancpain Endurance Series (2013). Vice-champion de France FFSA GT (2014). 6ème classe LMGTE Am 24 Heures du Mans (2015).

Bio express Gilles Vannelet :
né le 8/05/59, réside à Lyon. Grade FIA : Bronze. Finaliste de l'opération " Marlboro cherche un pilote " (1980). Débuts en compétition en Coupe R5 Alpine (1982). Champion Porsche Carrera Cup B (1993). Vainqueur Coupe de France Renault Mégane (2000). 3ème en GT aux 6H de Watkins Glen (2003). Champion d'Europe FIA GT3 et vice-champion de France FFSA GT3 (2007). 6ème et 1er GT3 aux 24 Heures de Spa (2010). 3ème championnat de France FFSA GT (2012). 6ème classe LMGTE Am 24 Heures du Mans (2015). 2ème Blancpain GT Series Endurance Cup Am (2016).

Infos Championnat de France FFSA GT 2017 : www.sro-motorsports.com

Infos CD Sport: www.cd-sport.com



Romane Didier / future racing commm





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    CD Sport de retour en GT FFSA avec Mike Parisy et Gilles Vannelet (D.R.)
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