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ESPRIT-RACING.COM | 07.07.16 | 15:09 ESPRIT-RACING.COM | 07.07.16 | 15:09


Le 5ème round de la Roadster Cup se déroulait en région parisienne sur le Circuit Carole, dont Geoffroy est familier puisqu'il en est le pensionnaire régulier depuis plusieurs années.


Que ce soit sur la piste, ou bien dans le paddock, il est ici chez lui, et espère y réaliser une belle course.

La première partie des essais se répartit sur trois séances libres. Faute de pouvoir assurer le développement de la moto de façon régulière, Geoffroy le fait sur les courses. Les essais libres sont donc consacrés à chercher et essayer des combinaisons de réglages, démonter la fourche, régler les ressorts…bref, des trucs de pilote !

« Je souhaitais valider les réglages que nous avions trouvés lors de la toute dernière séance libre, malheureusement mon coéquipier, ami et partenaire, Fred Chaplain a lourdement chuté et entraîné un drapeau rouge, mettant un terme à notre progression.

Je ne suis pas dans les chronos que je souhaitais mais demain tout ira mieux : pneus, mental, moto bien réglée : LE BONHEUR !  Nous validerons les réglages demain matin, je me préserve pour assurer une bonne qualif !
»

Geoffroy aborde la séance qualificative en étant très serein et confiant.  Les réglages effectués par Flavio et Ptit Ch'veux étant parfaits, la moto est prête à partir à l'assaut du chrono. Les réglages s'avèrent payants, Geoffroy réalise d'entrée de jeu le 2ème meilleur temps lors du 2ème tour, s'offrant le luxe de gagner une seconde pleine par rapport aux essais libres de la veille.

La performance de ce bourreau du chrono s'arrêtera là… fracture de l'épaule : drapeau à damiers sur le week-end.

Pendant que Geoffroy passe ses examens médicaux à l'hopital, son mécano Ptit Ch'veux remet en état la moto pour qu'elle puisse reprendre la piste au plus vite. Moto prête à rouler, mais pilote non réparé !

Bilan de saison : " Je ne pensait pas être de suite si vite dans le coup au sein de cette catégorie, tout changeait pour moi, la moto, la cylindrée, le pilotage, mais être de suite dans des rythmes soutenus et aux avant-postes m'a donné envie de me battre pour continuer à marquer des points et peut être entrevoir la possibilité de jouer la gagne.

Je me suis senti très rapidement en confiance et à l'aise sur la Brutale. C'est une moto avec laquelle j'ai adoré m'amuser.

Cette nouvelle expérience, radicalement différente de ce que j'avais connu jusque là m'a enseigné énormément de choses. J'ai acquis une méthode de gestion de course, de mon stress, de mes réactions en piste, j'ai appris à modérer mon pilotage, me tempérer, pour ne surtout pas griller les étapes.

C'est un changement complet de moto, mais le petit roadster a une conduite très agréable. C'est une bonne machine permettant de jouer de suite devant, et ce, malgré le manque de roulage et d'entraînement, c'est une moto très compétitive et avec laquelle j'ai amélioré sur chaque course mes performances techniques et chronométriques sans jamais forcer ou aller au delà de mes limites. La Brutale est très aisée de prise en main et met de suite le pilote en confiance, c'est une qualité essentielle pour progresser en piste.

J'espère parvenir à obtenir le soutien de MV AGUSTA la saison prochaine pour améliorer encore les possibilités de cette moto, continuer à la développer pour que l'on puisse en tirer le meilleur. Je suis persuadé qu'elle renferme suffisamment de caractère pour devenir redoutable, mais le développement requiert du temps et des moyens pour parvenir à révéler tout son potentiel.

 J'ai vécu cette saison de beaux moments, fait de belles rencontres et participé à de belles bastons ! Une belle saison s'annonçait. Je n'en garde que du positif.

Je suis déçu de ne pas avoir pu concrétiser tous les efforts accomplis cette saison, d'avoir encore une fois manqué de chance. Ce sont les aléas de notre sport.

J'espère pouvoir revenir pour le Vigeant ou Alès, sinon et bien j'ajusterais mes perspectives pour la saison prochaine.

Alain Dormoy, Ptit Ch'veux de m'avoir assisté toute cette partie de saison, Fred Chaplain, Franck Tauziede, ma Chérie Mélanie, mon père, ma
belle mère, Kévin Marquet, Sid Chougrani, Flavio Prodillet et toute l'équipe Paris Nord Moto Ulteam Bike, ainsi que MV AGUSTA. "



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    Roadster Cup Round#5 par KO au Circuit Carole pour Geoffroy Dehaye (Esprit-Racing)
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