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ESPRIT-RACING.COM | 24.09.15 | 11:27 ESPRIT-RACING.COM | 24.09.15 | 11:27


Le septième et avant dernier week-end de course s'est déroulé sur le circuit de Jerez de la Frontera en Espagne.


Un week-end positif pour le team MRS qui commençait la première séance vendredi matin avec deux nouveaux pilotes encore inconnus de ce Championnat.

Les remplaçants de Kev Coghlan et Florian Marino, tous deux blessés jusqu'à la fin de saison, sont Lukas Trautmann (titré 3ème du Championnat Allemand IDM en Superstock 1000) et Mathew Scholtz (titré 2ème du Championnat Superbike Afrique du Sud). Ses deux derniers se sont rapidement adaptés à leur nouveau team, championnat et nouvelle moto car après s'être qualifiés en 12ème position à 1 seconde 3 et 17ème à 1 sec 6 de la pole position ; Lukas gagne 6 places et fini 6ème après de longues bagarres avec le groupe de tête pour la 4ème place et Mathew gagne 5 places et termine 12ème.

Adrien Morillas (team manager) : « Je regrette que mes pilotes officiels blessés ne puissent rouler pour les dernières courses de la saison car nous aurions eut la possibilité de jouer la gagne. Dans l'ensemble je suis satisfait du week-end de course, nos deux pilotes remplaçants se sont rapidement adaptés aux motos et ne déméritent pas car nous repartons avec deux bons résultats effectués : Lukas âgé de seulement 19 ans fini 6ème après une belle bagarre avec le groupe de tête et Mathew fini proche du top 10 après un bon départ de la 6ème ligne. Merci à leur professionnalisme et leur intérêt pour notre team et la Yamaha R1. »

Lukas Trautmann (pilote remplaçant) : « Le week-end a commencé avec un petit problème technique lors de la 1ère séance où je n'ai pu faire que 3 tours ; pour la FP2 nous avons travaillé afin de régler cela, tout était beaucoup mieux mais à la fin de séance j'ai eu une petite chute de l'avant. Lors de la FP3 nous avons changé l'ensemble des réglages de la moto et la direction était bonne pour la qualification ! Je me suis alors qualifié 12ème. En course tout s'est plutôt bien passé, j'ai trouvé un rythme rapide et j'ai réussi à être le 3ème pilote plus rapide en course. Après un dur combat avec Russo et Guarnoni, je suis parvenu à obtenir la 6ème place. C'est certain que nous allons commencer Magny Cours d'un meilleur pied. Globalement le package est vraiment bon, peut-être que nous pouvons trouver quelque chose dans l'électronique grâce à l'aide que nous apportera Ludo (ingénieur data). Adrien est vraiment cool et calme et les mécaniciens ont vraiment fait un super boulot !! Merci à Yamaha Motor Allemagne pour m'avoir aidé à concrétiser ce projet ! »

Mathew Scholtz (pilote remplaçant) : « En Afrique du Sud nous courrons seulement avec des R1 standard, donc j'étais vraiment impatient de rouler avec la R1M en mondial. Je suis arrivé avec l'intention de finir dans le top 10 et en dépit de toutes les autres équipes ayant eu deux jours d'essais le week-end d'avant, je suis satisfait de ma 1ère séance libre où je finis 12ème. J'ai connu beaucoup de problèmes avec ma configuration avant qui a progressivement empirée au cours des deux prochaines séances libres, nous avons changé les suspensions avant car les cartouches étaient complètement enfoncées dans les fourches. Immédiatement la moto était meilleure mais nous étions en séance qualificative, j'ai seulement réussi à me qualifier en 17ème position et je n'étais pas content de moi mais j'ai toujours senti que je pourrais gérer un top 10 à partir de là avec un bon départ. Adrien m'a donné de bons conseils sur certains virages que j'ai suivis pendant la course et j'ai été content avec mon rythme de course, mais partir de si loin m'a fait perdre trop de temps pour pouvoir faire un top 10. J'ai terminé à la 12ème place dont je fus assez satisfait compte tenu de ma position de départ et j'ai quitté le circuit étant un meilleur pilote que lorsque je suis arrivé. Je ne peux pas exprimer suffisamment ma gratitude envers Adrien et son équipe pour cette opportunité et de m'avoir fait sentir d'être le bienvenu ainsi que pour toute leur aide à faire de moi un meilleur pilote. »


Nos pilotes engagés pour la prochaine course sont Lukas Trautmann et Mathieu Gines.

La prochaine et dernière épreuve de la Coupe du Monde 1000 Superstock n'est autre que l'épreuve « maison » du team MRS puisqu'elle se déroulera à Magny-Cours en France les 02, 03 et 04 octobre.



Franck MILLET Communication





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    Le Team MRS est satisfait de Trautmann et Scholtz à Jerez (D.R.)
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