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ESPRIT-RACING.COM | 08.09.14 | 10:49 ESPRIT-RACING.COM | 08.09.14 | 10:49


La dernière manche du championnat du monde Moto2 se disputait en Angleterre sur le célèbre circuit de Silverstone à quelques kilomètres de Londres, l'occasion pour Robin de gravir quelques échelons de plus.


Mercredi nous voilà arrivé sur une piste que je connais bien et avec qui j'ai partagé un moment spécial en 2013 puisque c'était la première fois que je grimpait sur le podium d'une manche de championnat d'Europe. Donc ce week-end le mot d'ordre est ‘'PODIUM'' , malheureusement malgré l'envie qui est bien là ce n'est évidemment pas encore possible, il me reste encore beaucoup à apprendre pour pouvoir me battre pour le podium mais nous avançons pas à pas dans cette direction.

Jeudi ; jour de reconnaissance, même que je connais la piste il est toujours bien de ce remémorer ce qu'il faut faire, mais aussi apprendre des choses nouvelles grâce à mon super coéquipier et mes télémetristes et nous effectuerons plusieurs tours durant la journée pour être prêt pour le lendemain !

Vendredi ; FEUX !!! Je suis vraiment impatient de pouvoir rouler à nouveau sur cette piste, c'est donc parti pour les essais libres, une journée qui se déroule bien, et malgré une légère averse durant l'après-midi qui nous a raccourcira notre séance de 20 minutes tout s'est plutôt bien déroulé et le potentiel est là pour faire un bon chronos le lendemain !!

Samedi ; jour de qualifications, le matin même lors du FP3 je réussi à améliorer mon chrono de seulement quelques dixièmes, cela ne suffit absolument pas pour les qualifications, alors que la veille je me sentais vraiment a l'aise pour réaliser un très bon chrono, ce matin je n'ai plus les mêmes sensations et je me sent étrangement bloqué. Lors de la séance de qualifications, contrairement à mon habitude j'essais de trouver des solutions en essayant de suivre des roues pour me tirer et essayer de réaliser un meilleur chrono. J'améliore presque de 1sec ! Mais en Moto2 cela est évidemment toujours insuffisant je me classe 30ème sur 35 pilotes…

Dimanche ; RACE-DAY ! Je m'élance très bien de ma 30ème position et dépasse mes deux concurrents sur ma ligne est rattrape la ligne de devant, ensuite les choses ce compliquent dans les premiers virages car il faut faire sa place ! Mais je ne lâche rien, une fois tout le monde en ligne les paquets se forment et nous sommes un grand groupe de 10 pilotes, de la 27ème à la 17ème position, malheureusement en perdant trop de temps à ce disputer la tête du groupe, deux concurrents réussissent à s'échapper, je fais le forcing mais impossible de me débarrasser des mes autres concurrents pour suivre ceux qui s'échappent et durant toute la course nous allons nous disputer la 21ème position, j'ai vraiment un bon rythme et je me sens plus rapide que les autres, mais j'ai besoin de beaucoup de temps pour devancer, et une fois fait il me repasse, à force d'être trop timide je passe dernier du groupe, la vitesse est là mais l'attaque n'y est pas. Ensuite dans l'avant dernier tour j'attaque deux de mes concurrents, mais lorsque l'un me repasse je m'écarte et perd le contact du groupe. Je me retrouve à 1sec derrière eux et dans le dernier tours je pousse très fort pour revenir, mais avec l'usure des mes pneus je n'arrive pas à revenir et termine dernier du groupe en 27ème position…

Je suis évidemment déçu du résultat, car la vitesse était là. La preuve j'ai réalisé le meilleur chrono de mon groupe et j'ai réussi à améliorer mon temps de qualifications de 1sec ce qui prouve aussi que durant la course j'ai réussi à franchir une étape de plus. Mes points faibles sont à présent ma timidité en course ainsi qu'il faudrait que je réalise ce chrono dès les qualifications le samedi et cela m'aiderait à partir en meilleure posture, mais pour cela j'ai encore du travail et c'est toujours une question d'expérience mais aussi il faut avoir du cran ! Malgré tout Silverstone reste un weekend très enrichissant car j'ai énormément appris sur ma personne ainsi que sur mon pilotage et cela m'aidera beaucoup dans mon approche ainsi que ma méthode de travail que je devrai adapter en conséquence, et c'est d'ailleurs nos prochains objectifs pour Misano le weekend prochain les 12, 13 et 14 Septembre je me réjouis déjà de rouler en Italie et à quelques pas de la mer méditerranée.

Je remercie encore une fois mon équipe qui se démène pour me rendre une moto meilleure à chaque fois et qui toujours m'encouragent, ainsi qu'à tous mes sponsors qui me soutiennent durant cette saison d'apprentissage difficile !


A bientôt,

Roby #70



Franck MILLET Communication



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Week-end enrichissant pour Robin Mulhauser à Silverstone ! (D.R.)
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