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ESPRIT-RACING.COM | 26.09.14 | 11:35 ESPRIT-RACING.COM | 26.09.14 | 11:35


Une succession de podiums pour le Team Antibes Engineering-MUPO qui place la première KTM sur la 2ème marche du classement final du Challenge PROTWIN, catégorie réservée aux pilotes amateurs de bicylindres et machines d'exception.


Après une saison 2013 consacrée principalement à un travail de fond, et de développement que ce soit sur la préparation de la moto que des suspensions MUPO, cette année voit le travail de l'équipe enfin consacré. Terminer Vice champion de France du Challenge Protwin est une place d'honneur pour la KTM qui l'an passé après avoir pris feu, cassé son moteur lors de la finale et subi nombre de déconvenues. C'est une saison très satisfaisante qui s'achève.

Lors de la semaine d'essais au Mans en vue de la finale, la semaine a été compliquée, car au vu des conditions météo les phases de roulages n'ont jamais été identiques.

" Je suis très content d'être 2ème au championnat, j'ai encore énormément de difficultés à me déplacer sur la moto, à bouger à temps, l'impression de subir plutôt que de prendre le commandement de la course. Mais vu mon état, c'est comme si j'étais premier. Je suis très heureux pour mon ami Stéphane Geslin qui décroche le titre ainsi que de formidables performances toute la saison et reconnaissant envers Jean-Marc de m'avoir encore confié cette année une machine formidable avec laquelle j'ai passé de très bons moments et que je suis parvenu à placer sur le podium à chaque course. Je n'ai qu'un seul regret, c'est de m'être trop enflammé (comme souvent) à Magny-Cours et d'avoir chuté lors de la première course. "

Jean-Marc Soma, Chef d'Atelier chez Antibes Engineering aurait évidemment souhaité une première place, mais il tire tout de même un bilan positif de cette saison, très satisfait de voir les heures incalculables, et nuits blanches récompensées en réussissant le pari de placer la première KTM sur le podium. En deux saisons un travail colossal a été réalisé tant au niveau de la préparation moteur que du développement des suspensions en collaboration avec MUPO SRL. Visiblement le défi est relevé et la complémentarité des savoir-faire un succès pour l'artisan azuréen. " Laurent est un pilote rapide, régulier et dont l'aide nous a été précieuse pour développer cette machine conformément à ce que nous souhaitions. Il est celui qu'il nous fallait pour ce type de mission, et nous sommes heureux de le reconduire pour 2015 sur une autre diva avec laquelle il devra faire parler la poudre… ".

La saison se termine à peine, Laurent enchaîne les projets sportifs pour 2015. Le Team Antibes Engineering MUPO le signe pour une année supplémentaire, et lui confiera le guidon de LA prestigieuse Ducati 1199 Panigale.

Après 25 années passées dans l'univers de l'endurance, Laurent aspire depuis plusieurs saisons à y retourner. Ce sera pour 2015. Il participera au Bol d'Or ainsi qu'aux 24 heures du Mans, et pour le plaisir de célébrer le retour au Castelet de l'épreuve mythique, il prendra également le départ du Bol d'Argent.

Laurent tient à remercier chaleureusement : Antibes Engineering - MUPO pour la préparation de la moto, Bihr, Perrier, JHF, Stickeur.fr et Ride-R Media agence de communication pour leur formidable soutien, et leur présence à ses côtés.

Enfin, à titre amical il remercie Lionel et Domi de l'avoir accompagné sur les courses.
Merci à tous ceux qui ont contribué à sa saison, et qui l'ont aidé lors de son accident au Vigeant.

Le Team Antibes Engineering MUPO vous donne rendez-vous pour de nouvelles aventures protwiniennes !


Laurent FastZan #65



Ride-R Media pour Laurent Zanetto





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