x
Esprit-Racing
|
ESPRIT-RACING.COM | 21.11.13 | 17:44 ESPRIT-RACING.COM | 21.11.13 | 17:44


Et Michelin créa la sérénité en hiver avec le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter


Et de 7 ! Michelin lance sur les marchés européens au second semestre de l'année 2013 le nouveau pneu pour scooters MICHELIN City Grip Winter. Spécifiquement conçu pour rouler en toute sécurité sur les routes mouillées et enneigées caractéristiques de la saison hivernale, il est aussi la 7e nouveauté majeure du groupe Michelin de cette même année.
Voilà comment le groupe Michelin s'affirme comme le manufacturier capable de couvrir les besoins de tous les utilisateurs de 2 Roues motorisés à travers le Monde.

Tous les utilisateurs ? Tous.
Ces 7 nouveaux pneumatiques équipent les motos les plus puissantes, des sportives aux gros trails en passant par les motos de petites et moyennes cylindrées, dans tous les pays du Monde, du continent sud-américain au Sud Est asiatique.
Avec le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter, ce sont à présent les propriétaires de scooters, roulant en hiver, qui vont accéder au meilleur de la technologie de Michelin. Une technologie qui, en l'occurrence, permet d'obtenir, hiver après hiver, des performances d'adhérences et de confort inédites. Cela est d'autant plus pertinent que ce nouveau pneu s'adresse à des utilisateurs extrêmement exigeants ayant fait de leur véhicule un outil indispensable de leur quotidien.
L'innovation est au coeur de la stratégie de développement de Michelin. Si elle constitue le fil directeur de son histoire, le mouvement de mise sur le marché de pneus sans cesse plus performants ne cesse de s'accélérer. Il y a 26 ans, Michelin commercialisait le premier pneu radial pour moto de route de l'histoire.

1987… 2013… Vingt-six années séparent ces deux moments clés dans l'histoire des liaisons au sol des deux roues motorisés. Entre les deux dates, il y a la constance de l'engagement de Michelin qui a constamment oeuvré pour que la pratique d'un 2 Roues motorisé soit un plaisir en toute sécurité et en toutes circonstances. Michelin développe ainsi des gammes de pneumatiques délivrant le meilleur des performances dans tous les domaines : adhérence sur le sec, adhérence sur le mouillé, feeling, précision de conduite et longévité kilométrique.

Le MICHELIN City Grip Winter ajoute l'adhérence sur la neige. Associer ces qualités, en théorie incompatibles, nécessite de déployer des technologies de pointe et c'est ce qu'exprime MICHELIN Total Performance.


Performances et caractéristiques du nouveau pneu scooter MICHELIN City Grip Winter
Grâce à sa bande de roulement très travaillée, le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter permet d'affronter toutes les situations hivernales en toute sérénité parce qu'en toute sécurité. Sol sec et froid, sol mouillé ou sol enneigé, quel que soit le revêtement, le MICHELIN City Grip Winter dispose d'une technologie adaptée.
Ainsi, sa bande de roulement est composée de nombreux sillons ou rainures*. Ils dessinent un mouvement qui draine l'eau du centre du pneu vers l'extérieur.
* Il y a 10% de plus de sillons que sur la bande de roulement du pneu MICHELIN City Grip.


A retenir
Michelin lance au second semestre 2013, sur les marchés européens, son premier pneu hiver pour scooter permettant de rouler, saison après saison, sur routes mouillées ou enneigées en toute sécurité.
Le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter associe, au meilleur niveau, trois performances distinctes : grip maximal même sur les sols à l'adhérence précaire, longévité kilométrique et confort d'utilisation.
Le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter est constitué d'une gomme inédite, thermo active, capable de conserver ses propriétés de souplesse même à des temperatures négatives. Les lamelles de la bande de roulement agissent comme des griffes pour augmenter l'adhérence.

Le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter dispose du marquage "M+S" (pour Mud & Snow) sur ses flancs, indiquant ainsi qu'il est un pneu hiver se conformant aux réglementations générales sur ce point.
Ses lamelles agissent comme autant de griffes pour mordre dans la neige. Il résulte de cette combinaison de technologies un meilleur grip, notamment sur sol mouillé** et enneigé***.

Michelin a développé une gomme thermo active capable de conserver ses propriétés de souplesse (afin de ne pas durcir) même par températures négatives ****. L'ensemble de ces technologies permettent au nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter d'être opérationnel dès les premiers mètres d'utilisation.

Le pneu MICHELIN City Grip Winter a conservé les qualités de maniabilité et de précision de la gamme MICHELIN City Grip. Il procure aussi un confort d'usage tout au long de l'année, qualité primordiale pour des utilisateurs qui font de leur scooter leur outil de mobilité quotidien. Le nouveau MICHELIN City Grip Winter a d'ailleurs été développé d'emblée dans 7 dimensions les plus usitées (ci-dessous) des scooters afin de couvrir les plus larges besoins. Une 8e dimension sera disponible (140/60 - 14) au 3e trimestre 2013. Il va du 10 au 14 pouces, s'adaptant aussi bien aux petits scooters urbains qu'aux maxi-scooters GT :

3.50 - 10
120/70 - 12
120/80 - 14
130/70 - 12
140/60 - 14
140/70 - 14
150/70 - 13

** Sur un même tour de circuit, et dans les mêmes conditions de sol mouillé, le MICHELIN City Grip Winter tourne 4 secondes de moins au tour que le MICHELIN City Grip. Dimensions 120/70-12 & 130/70-12 (test internes Michelin).
Attention, des résultats individuels peuvent varier en fonction du véhicule et des conditions de test.
*** Potentiel de grip supérieur de 30% du pneu MICHELIN City Grip Winter compare au MICHELIN City Grip (test internes Michelin sur sol enneigé).
**** La gomme thermo-active reste efficace jusqu'à -10°C.




Des innovations techniques pour plus de sécurité, de longévité et de confort.
Associer trois performances distinctes est le fruit d'innovations technologiques combinées. Elles portent dans le cas du nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter sur le composé de la gomme aussi bien que sur le design de la sculpture de la bande de roulement.


Plus de sécurité à basse température
Lorsque les températures baissent, les chaînes macro moléculaires de polymères se figent, la gomme devient alors dure et l'on perd en grip.
Grâce à la gomme thermo active du nouveau MICHELIN City Grip Winter, ce phénomène n'apparaît pas. Cette gomme, directement issue du savoir-faire Michelin concernant les pneus auto, conserve ses propriétés de souplesse jusqu'à – 10°C, au bénéfice du grip.


Plus de sécurité sur les routes mouillées et enneigées.
La motricité sur routes mouillées ou enneigées provient du design de la bande de roulement. Elle est composée de gros blocs de gomme et de lamelles en forme de vagues. L'évacuation de l'eau provient de deux caractéristiques techniques : des réservoirs d'eau et des rainures qui drainent l'eau du centre vers l'extérieur du pneu.

Le marquage M+S (Mud & Snow) permet au pneu MICHELIN d'être conforme aux réglementations des pays européens qui imposent un pneu hiver ou équipement adapté. En conditions hivernales, le nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter offre un grip supérieur de 30 % par rapport à celui du pneu MICHELIN City Grip (selon les tests internes de Michelin).


Plus de longévité kilométrique
La bande de roulement du nouveau pneu MICHELIN City Grip Winter a été conçue pour  avoir une usure régulière. Cela permet d'augmenter la longévité kilométrique. Les lamelles qui couvrent 90 % de la surface de la sculpture génèrent elles une performance constante tout au long de la vie d'usage du pneu.


Plus de confort
Le pneu MICHELIN City Grip Winter a conservé les qualités de maniabilité et de précision de la gamme MICHELIN City Grip.
En effet, le profil est commun aux deux gammes de pneus. Il procure stabilité et précision de conduite. Cette facilité d'usage participe au confort de l'utilisateur.
La gomme thermo active permet de monter très vite en température. Le pneu procure du grip dès les premiers mètres d'usage, ce qui procure de la tranquillité d'esprit.



Un communiqué MICHELIN - moto.michelin.fr





  • Bol d'Or Classic 2013 2/8 » Voir Bol d'Or...
  • Bol d'Or Classic 2013 3/8 » Voir Bol d'Or...
  • Bol d'Or Classic 2013 4/8 » Voir Bol d'Or...
  • Bol d'Or Classic 2013 5/8 » Voir Bol d'Or...
  • Bol d'Or Classic 2013 6/8 » Voir Bol d'Or...
  • Bol d'Or Classic 2013 7/8 » Voir Bol d'Or...
  • Bol d'Or Classic 2013 8/8 » Voir Bol d'Or...
  • Cliquez pour agrandir l'image
    MICHELIN City Grip Winter, plus de sérénité en hiver (D.R.)
    MICHELIN City Grip Winter, plus de sérénité en hiver (D.R.)
    • Dans la même catégorie

    Plus de news »

    Publicité