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ESPRIT-RACING.COM | 29.10.12 | 20:46 ESPRIT-RACING.COM | 29.10.12 | 20:46


Yann Le Calvez, au volant de son Elva Mk8 n°3, malgré son erreur au départ et une course compliquée sous la pluie, gagne quand la piste s’assèche en chaussant les slicks avant tout le monde.


Gérard Pargamin emmène sa sublime Moynet LM 75 sur la deuxième marche du podium. Bernard Moreau et Miguel Langin, Porsche 2.8 RSR n°1, terminent sur la troisième marche du podium Scratch et gagnent la catégorie Groupe 4 devant Serge Kriknoff et sa 2.8 RSR n°66 pour quelques secondes.

Le départ était donc donné sur piste mouillée. La Cesca Grac n°8 de Franck Metzger avait l’avantage avant de finir dans le bac à graviers au bout d’un tour… Dommage. La TVR Griffith 200 n°11 d’Eric Van de Vyver, tenait tête un moment à la Ford Mustang n°96 de Knoepfel et Staedler. Belle confrontation des deux V8 4.7L qui dure une dizaine de tours. La TVR doit abandonner sur problème électrique.

Pendant ce temps là, Serge Kriknoff a pris le commandement des opérations au volant de sa Porsche 2.8 RSR n°66 (Groupe 4), et tient tête à Miguel Langin au volant de sa 2.8 RSR n°1.

Au bout d’une heure de course, moins d’une seconde sépare les deux voitures. Pargamin et sa Moynet LM75 n°35 (SP3), est à seulement six secondes, alors qu’Alain Pages et sa Porsche 934 n°89 également engagé en Groupe 4 est à 32 secondes.  La Ford GT40, avec Jean-Marc Bachelier à son bord est à cinquante-six secondes au bout d’une heure, en cinquième position. Eric Vincenot finira la course huitième au Scratch et troisième de la catégorie Sport Prototype.

Le Groupe 3 était très disputé également. La victoire revient à la Porsche 3.0L RS n°10 du LD Racing, pilotée par Jean-Claude Barthe et Joël Vicaire. Eric Achard arrive second de la catégorie au volant d’une même Porsche et fini la saison troisième du Challenge en GT derrière Kriknoff deuxième et Moreau/Langin une nouvelle fois Champions.

La fin de course était à l’avantage de l’Elva Mk8 n°3 de Yann Le Calvez qui chaussait les slicks avant tout le monde alors que la piste s’asséchait. Il finira avec un tour d’avance sur Pargamin et sa Moynet LM75 n°35. Moreau et Langin complètent le podium Scratch. Malgré sa victoire ce week-end, Yann Le Calvez n’a pas pu combler son retard et finit deuxième du Challenge derrière la Ford Gt 40 n°37 de Vincenot et Bachelier. L’Elva Mk8 n°4 de Guanzini et Alloend-Bessand est troisième.

Le prochain Rendez-Vous pour les VHC sera pour les 2 Tours d’Horloge sur le circuit du Castellet. Une course de 24 Heures unique au monde pour plus d’une trentaine de voitures. A dans deux semaines !

 

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