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ESPRIT-RACING.COM | 14.09.10 | 11:48 ESPRIT-RACING.COM | 14.09.10 | 11:48


Après plusieurs belles courses dont un podium à Valencia, Barrier a connu un moment difficile avec trois chutes consécutives qui ne lui sont pas toutes imputables.


Au Nürburgring, il retrouvait ses bonnes habitudes en terminant quatrième. Il reste encore deux courses à Imola et sur les terres bourguignonnes du Garnier Racing Team Junior à Magny-Cours pour gagner quelques positions au championnat.

Sur le circuit de l’Eifel en Allemagne, c’est Antonelli (Honda) qui prenait le meilleur départ devant Berger (Honda), Giugliano (Suzuki), Baz (Yamaha), Badovini (BMW) et Barrier (BMW). Antonelli menait les deux premiers tours, puis se faisait passer par un Maxime Berger en grande forme.
Le Français creusait un bel écart, alors qu’Antonelli en deuxième position contenait les assauts de Badovini jusqu’au septième tour (sur un total de onze). Sylvain occupait alors la quatrième place, à la lutte avec Loris Baz.

Badovini fondait ensuite sur Berger, le doublant à deux tours de la fin. Antonelli était solitaire troisième. Barrier continuait de se bagarrer avec Loris Baz, pour le devancer finalement sur la ligne d’arrivée.

C’était la huitième victoire consécutive de l’année pour le champion 2010 Ayrton BMW sur sa BMW. Il lui reste deux courses pour réaliser un grand chelem historique. Il reste également deux épreuves à Sylvain pour remonter au classement et toute l’équipe est derrière lui.


Michel Garnier, propriétaire du team : « Quatrième, je suis déçu. Ce n’est pas notre place. On est passé à côté du podium. On sauve les meubles, mais il était possible de terminer troisième. »

Sylvain Barrier : « Au départ, j’ai eu un problème avec l’embrayage qui a pris d’un coup sec. J’étais septième, puis l’anti-patinage s’est déconnecté. La moto n’avait plus alors les réglages adaptés. Il n’était pas possible de suivre ceux de devant sans anti-patinage. Ensuite on a failli se percuter avec Loris Baz. Puis j’ai creusé l’écart sur lui. Ca me permet de terminer devant Magnoni et Giugliano. »


Résultats de la course :

1  86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 22'02.582
2  21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 0.906
3   8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 3.058
4  20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 12.078
5  65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 12.328
6 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 12.849
7  34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 14.395
8  47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 15.560
9   7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 16.011
10  10 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR1000RR 17.900
11  53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 18.956
12  29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 20.422
13   9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 25.728
14  30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 28.273
15  93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 36.106


Championnat :

1. Badovini (BMW) 200 points, 2. Berger (Honda) 106, 3. Magnoni (Honda) 94, 4. Antonelli (Honda) 89, 5. Giugliano (Suzuki) 71, 6. Baz (Yamaha) 65, 7. Barrier (BMW) 60


9ème manche de la Coupe FIM Superstock 1000 à Imola (Italie) le 26 septembre


Retrouvez le Garnier Racing Team Junior en Coupe FIM Superstock 1000 sur www.garnier-racing-team.fr



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Sylvain Barrier quatrième sur le Nürburgring (D.R.)
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