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ESPRIT-RACING.COM | 23.12.10 | 20:04 • Mis à jour le 23.12.10 | 21:34 ESPRIT-RACING.COM | 23.12.10 | 20:04 • Mis à jour le 23.12.10 | 21:34


Courses autos motos en nocturne sur un circuit fermé, au profil « rallye », rapide et technique, long de 800 m, en forêt, à 1400 m d’altitude au pied des pistes de ski alpin: Site des Montagnes de Lans.


A Lans en Vercors, l'épreuve se déroule en nocturne. Tracé au milieu d’une forêt de sapins, le circuit de Lans-en-Vercors est souvent comparé à une spéciale du Rallye de Monte-Carlo. Alain Prost apprécie ce tracé et les défis qu’il impose : « C’est un circuit atypique dans le Trophée. Entre les deux épingles situées à chaque extrémité de la piste, il faut avoir un pilotage très précis dans des enfilades rapides. Pour bien figurer, il est indispensable d’avoir une voiture très réactive. »

Imaginé il y a 24 ans pour animer la station en soirée, après une journée de ski, l'Hivernale Automobile de Lans en Vercors est devenue l'une des épreuves du Trophée Andros depuis sa création en 1989.

Au rendez vous: 10 000 spectateurs, 60 pilotes (30 voitures silhouettes et 20 voitures électriques) 220 bénévoles qui s’activent pour une organisation exemplaire et une piste qui évolue au fil des années grâce aux analyses et aux remarques des professionnels du sport automobile : Le circuit a été entièrement goudronné pour assurer la sécurité des pilotes et des spectateurs, et une meilleure tenue de la glace.

Pour cette édition 2011, les as de la glace, ex-pilotes de formule 1, pilotes professionnels titrés ou encore chevronnés comme Alain Prost, Olivier Panis, Bertrand Balas, Jean Philippe Dayraut, Franck Lagorce et Pierre Llorach vont vous offrir un spectacle d'enfer, autour de duels et de défis de glisse. Ballet millimétré, trajectoires impeccables, appels et contre appels ordonnés. Ce qui compte , c'est la recherche de motricité, atteindre le dosage ultime entre celle-ci et la glisse !
Des célébrités du petit écran et du show biz sont également fidèles au Trophée Andros, comme l’est Jean-Pierre Pernaut depuis plusieurs années.
Une vingtaine de pilotes engagés pour le Trophée Andros 2011.

Les épreuves du trophée ANDROS:
Catégorie Elite: Silhouette 4 roues motrices et directrices, moteur 6 cylindres 3 litres de 340 CV.
Classement indépendants: Mêmes autos mais réservé aux pilotes n’ayant jamais gagné de course Scratch sur le Trophée Andros et n’ayant jamais terminé un précédent Trophée Andros dans les premiers du Classement général.
Classement promotion: Mêmes autos mais classement réservé aux pilotes n’ayant jamais terminé dans les 20 premiers du classement général, n’ayant jamais couru en Elite Sup dans une précédente édition et n’étant pas professionnels.
Andros Electrique: Une série entièrement consacrée aux voitures électriques sur glace.

Tarifs
Vendredi 14 janvier 18 €
Samedi 15 janvier 18 €
Les 2 Soirées 26 €

Coup de projecteur sur les voitures électriques:
Aux commandes des voitures du Trophée Andros Electrique, on retrouve Nicolas Prost, premiers pas sur la glace en 2010 et première couronne !
« C’est clair que je n’ai pas à me plaindre. Avec en plus cinq pôles sur sept, je pense avoir ajouté la manière au résultat. Je suis très heureux de remporter le Trophée Electrique. Cette expérience sur la glace a été excellente,
avec en plus une voiture électrique très plaisante à piloter. Exagon a conçu un superbe bolide. Cela fait partie des plus grands plaisirs que j’ai pris en course automobile »

Unique compétition sur Glace avec des véhicules électriques, le Trophée Andros marquera les esprits et un tournant du sport automobile.
La voiture électrique évolue cette année de manière significative avec des atouts très convaincants :
- Nouvelle technologie de batteries,
- Nouvelle motorisation,
- Nouvelle transmission avec différentiel autobloquant.
Tout ceci améliorant d'une part les performances et l'autonomie de la voiture ; et d’autre part permettant d’avoir une meilleure position du centre de gravité avec une répartition optimisée des masses. Le comportement et la facilité de pilotage sont également à la hausse.

Les organisateurs, les partenaires et les concurrents du Trophée Andros s’engagent :
A assurer le tri sélectif ainsi que le ramassage fréquent des ordures sur le site de l’épreuve
A s’interdire tout rejet « sauvage » dans la nature : solvant, huiles usées, eaux usagées, détergents..
A assurer le recyclage des pneumatiques usagés selon les procédés mis en place par le manufacturier
A n’utiliser que des peintures à l’eau et des vernis à faible teneur en solvants pour les carrosseries des voitures
A remplacer progressivement les objets usuels jetables par leurs équivalents biodégradables ou recyclables
A n’utiliser que des sachets d’emballages biodégradables ou recyclables
A utiliser des toilettes Bio et à en assurer un nettoyage fréquent
A maintenir leurs véhicules propres en réduisant au maximum leur consommation d’eau.
A communiquer cette charte auprès du grand public afin de le sensibiliser à la démarche.

Lans en Vercors, petit village traditionnel niché à 1020 m d’altitude au coeur du Parc Naturel Régional du Ver-cors, havre de paix et de beauté, est l’endroit idéal pour passer un week-end au grand air, dans un décor somp-tueux de montagnes, de falaises et de forêts.
Avec ses hameaux aux maisons typiques et son église au clocher roman, le village a gardé son authenticité et conservé les traditions montagnardes et la convivialité.
Lans en Vercors station de vacances actives se prête parfaitement au tourisme hivernal, son domaine skiable vierge ou aménagé étant réservé à la pratique du ski alpin, ski de fond, raquette ou randonnée pédestre. Il est possible de parcourir les crêtes et les forêts, de contempler des panoramas majestueux, de découvrir les joies de la montagne au calme et au grand air.
Deux domaines skiables :
Le domaine de l’Aigle (1020 m - 1298 m)
Les Montagnes de Lans (1400 m - 1827 m)
Des navettes gratuites au départ du village pour les personnes munies d’un forfait.
Le ski débutant ou le skieur confirmé trouve des pistes adaptées à son niveau et à son rythme.
Si le soleil vous incite à faire une pause, il est toujours possible de se restaurer au pied des pistes.

www.villarddelans.com



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Nicolas PROST (www.loaxis.com)
Nicolas PROST (www.loaxis.com)
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