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ESPRIT-RACING.COM | 24.08.09 | 20:34 • Mis à jour le 24.08.09 | 21:03 ESPRIT-RACING.COM | 24.08.09 | 20:34 • Mis à jour le 24.08.09 | 21:03


Afin de comprendre et de couper court à la polémique malencontreusement initiée par mon coup de gueule précédent, je me suis donc rendu sur le circuit de Magny-Cours pour rencontrer les différents intervenants ...


J’ai pu ainsi comprendre que je n’avais pas tous les tenants et les aboutissants pour appréhender l’ensemble du problème de manière cohérente.

- La société organisatrice de ces essais ne peut économiquement pas réaliser des séances d’entraînement exclusif « Bol d’ Or », ceci pour différentes raisons.

- Il est intéressant de noter que la société organisatrice est la même qu’en 2008, et que la saison dernière les essais pré Bol avaient bien eu lieu sans aucune difficulté.
Pourtant cette année, la société organisatrice du Bol d’Or a décidé qu’à partir de maintenant il n’y aurait plus de quelque manière que ce soit des essais pré Bol.
Ce n’est pas juste une histoire d’appellation, mais bel et bien l’abandon de ces entraînements par la société organisatrice du Bol d’Or.

- En effet, une infrastructure comme celle de Nevers Magny-Cours a des coûts de fonctionnement importants.
Seul un grand nombre de participants peut permettre à tous de réaliser ces séances d’essais.
Si seuls les teams participants au Bol d’Or devaient rouler, le coût par moto engagée serait nettement plus important et serait hors budget pour des teams plus modestes qui ont cette année l’opportunité de participer à cette grande fête de la moto.

- Il a donc été convenu par l’organisation de réaliser un roulage privé intégrant des essais du championnat du monde d’endurance.

- La structure privée organisatrice de ces journées de roulage ne souhaite pas – et c’est son droit – participer au plan de communication du futur Bol d’Or, puisqu’elle supporte l’ensemble des risques financiers de ses séances.

- Par ailleurs, elle dispose de son service photo exclusif qui se charge de la commercialisation des clichés réalisés lors de chacun de ses roulages.

- C’est donc dans ce contexte que je me suis vu refuser l’accréditation photographe pour cette journée ...

Et c’est après une discussion éclairée avec le directeur des pistes du circuit et le responsable de l’organisation de ces roulages privés que j’ai pris la décision de partager avec vous cette vision plus globale du problème.

Il n’était à aucun moment de mon intention de porter préjudice à la société organisatrice, ni au circuit de Nevers Magny-Cours. Ce qui visiblement a commencé à apparaitre suite au "buzz" véhiculé par Internet.

Pascal Bléjean

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