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ESPRIT-RACING.COM | 30.08.09 | 09:51 • Mis à jour le 31.08.09 | 07:36 ESPRIT-RACING.COM | 30.08.09 | 09:51 • Mis à jour le 31.08.09 | 07:36


Indianapolis, 29 août 2009 : Le soleil était bel et bien présent aujourd’hui autour du mythique Speedway d’Indianapolis lors de la séance d’essais qualificatifs, et Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, s’élancera demain depuis la 12ème position sur la grille de départ pour les 28 tours que comptera la course.



Après les fortes pluies de la veille qui ressemblaient étrangement à l’ouragan qui avait perturbé ce même Grand Prix l’an passé, un beau ciel bleu et une température ambiante de 27°C ont accueilli les pilotes de la catégorie reine ce samedi sur les 4.216 km d’asphalte de la célèbre piste américaine sur laquelle se déroule la douzième épreuve du calendrier.


Hier, sur un tracé totalement détrempé, le Français de 28 ans avait tout de même réussi à signer le 13ème temps du jour au guidon de sa Honda RC212V n°14 en ne bouclant que neuf tours, et il avait sagement pris la décision de mettre un terme prématurément à sa séance dans le but de ne pas solliciter davantage sa cheville gauche.

Avec 10 virages à gauche et 6 à droite, la configuration du circuit d’Indianapolis est extrêmement contraignante pour De Puniet qui a dû se battre face à la douleur pour décrocher son meilleur chrono en 1’41.773 et pouvoir ainsi s’élancer depuis la quatrième ligne de la grille de départ.

L’Espagnol Dani Pedrosa sur Honda a obtenu la pole position avec un temps de 1’39.730 devant son compatriote Lorenzo et l’Italien Valentino Rossi.


Randy de Puniet – 12ème – 1’41.773 : “Avec une cheville dont la mobilité avait beaucoup progressé depuis la dernière course en République Tchèque, nous sommes arrivés ici à Indianapolis avec des objectifs un petit peu plus élevés, mais ce circuit s’avère tout de même relativement exigeant dans mon cas avec de nombreuses courbes à gauche.
C’est la raison pour laquelle je dois énormément me battre, et lorsque je dois vraiment solliciter mon pied gauche, je ne me sens pas vraiment à l’aide. J’utilise donc plutôt mon buste et mes bras pour les changements de direction, mais ça devient plus que fatigant après quelques tours.
L’équipe va faire ce qu’elle peut pour essayer de trouver quelques solutions qui puissent m’aider, et à moi de tout donner ensuite pour finir la course dans le Top 10 une fois de plus. Il nous est primordial de marquer des points supplémentaires pour conserver notre septième place au championnat.”


Séance qualificative :
1 Pedrosa (1’39.730)
2 Lorenzo (1’40.236)
3 Rossi (1’40.609)
4 De Angelis (1’40.620)
5 Edwards (1’40.961)
6 Hayden (1’41.067)
7 Elias (1’41.283)
8 Dovizioso (1’41.309)
9 Melandri (1’41.530)
10 Toseland (1’41.620)
11 Capirossi (1’41.742)
12 De Puniet (1’41.773)
13 Canepa (1’41.910)
14 Vermeulen (1’42.038)
15 Kallio (1’42.250)
16 Espargaro (1’42.577)
17 Talmacsi (1’42.736)


Jean-Marc Boussard pour LCR HONDA


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Randy De Puniet prend la 12ème place des qualifications à Indian (D.R.)
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