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ESPRIT-RACING.COM | 11.09.09 | 07:54 • Mis à jour le 11.09.09 | 07:55 ESPRIT-RACING.COM | 11.09.09 | 07:54 • Mis à jour le 11.09.09 | 07:55


Interview de Jules Cluzel sur le Circuit de Misano Adriatico - RIMINI - ITALIE.



Bonjour Jules, un très bon weekend dans le prolongement du Grand Prix des USA
Bonjour à tous. En effet, un très bon weekend avec une bonne performance. Le GP des USA nous avait laissés sur notre faim le team et moi à cause du soucis technique en course. Ce Grand prix est la récompense du travail accompli.


Comment se sont déroulés les essais ?
Les essais ont été difficiles.J'ai eu des soucis des grips avec l'avant de la moto, je fais 9 ème lors de la première séance des essais libres du vendredi, mais sans avoir d'excellentes sensations sur la moto.
Lors de la deuxième séance d'essai libre le samedi matin, j'ai eu une casse moteur dés les premiers tours de roues. J'ai donc perdu toute cette session de tests et de réglages, le temps de remettre le moteur en état.

L'équipe a fait du très bon boulot la moto était prête pour les essais qualif du samedi après midi. J'ai fait quelques tours prometteurs mais il restait quelques solutions à trouver pour que la moto soit parfaite. Je termine 13ème, ce qui n'est pas si mal quand les 13 premiers sont en 1 seconde 2 et quand la 9 ème place est à 1 dixième de seconde ! Les résultats sont très serrés, et j'étais déçu de ne pas avoir pu grappiller quelques places supplémentaires.


Jour de Grand Prix : Warm Up et course sur le sec, un grand prix réussi
Nous avons essayés des choses pour le Warm Up, mais ce n'était pas vraiment fantastique. Je me suis donc aligné au départ de la course en étant pas très serein. J'avais un objectif, le top 10.

J'ai fait un bon départ, je passe 8ème dans le premier tour. Je n'arrivais pas à freiner comme je voulais, j'ai fait quelques petites erreurs qui m'ont fait perdre quelques longueurs.
Locatelli me double, je me retrouve 10ème. J'arrive à reprendre un rythme et à améliorer mes chronos, pour finalement faire mieux qu'en qualification ( 1.40.0 en qualification, 1.39.8 à ce moment de la course ).
Je dépasse Locatelli et je commence à combler petit à petit l'écart avec le groupe leader. Sur un virage, Locatelli perd l'avant de sa moto. Cette dernière me passe sur le coté droit et lui me passe à quelques centimètres de la roue avant. J'ai vraiment failli me faire percuter par sa moto, mais également le percuter lui au sol.
Finalement, j'évite la chute en relevant ma moto, mais je perds 2 secondes dans ce tour, augmentant l'écart me séparant des leaders. Le groupe derrière moi en profite pour essayer de recoller, me voyant en ligne de mire. J'ai fait cette dernière partie de course en solo, au panneautage, en maintenant le groupe de derrière hors d'atteinte.

Je termine 6ème, à 9 secondes de la tête de course. C'est dommage de ne pas avoir pu accrocher le groupe de devant mais je suis content de cette course. L'équipe était également très satisfaite de ce résultat. Misano est une confirmation de la performance des Etats Unis, et toute l'équipe est très motivée pour continuer sur cette lancée.


Trois semaines de repos puis Grand Prix du Portugal à Estoril, as tu des choses de prévues ?
Continuer à me remettre en forme. Ma clavicule est totalement remise, il s'agit de garder un physique de fond au top pour attaquer Estoril et la tournée outremer.
Pour les courses à venir : garder en objectif le top 10, garder en tête les places dans les 5, et sur une bonne opportunité, pourquoi pas jouer un podium.


Merci pour cette interview et à bientôt
Merci, à bientôt tous.


Loïc Fourdachon pour julescluzel.com



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Jules Cluzel (D.R.)
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