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ESPRIT-RACING.COM | 27.09.09 | 18:29 ESPRIT-RACING.COM | 27.09.09 | 18:29


Julien Millet a terminé sur le circuit Enzo et Dino Ferrari d’Imola en 15ème position, alors que Sylvain Barrier, qui finissait 3ème, était rétrogradé à la 16ème place pour avoir coupé une chicane.



Sylvain Barrier roulait très bien tout au long de la course, remontant régulièrement jusqu’à la 4ème place après avoir doublé Michele Magnoni à deux tours de la fin. Cela aurait du lui valoir la 3ème marche du podium après le déclassement du vainqueur Ayrton Badovini dont l’Aprilia n’était pas conforme au règlement technique. Malheureusement le jury en a décidé autrement et Sylvain a été rétrogradé à la 16ème place.

Parti 28ème sur la grille de départ, Julien Millet a fait une belle course sur un circuit qu’il découvrait. Remontant régulièrement, il parvenait à terminer à une prometteuse 15ème position

Sylvain Barrier : « J’ai été un peu surpris au départ et j’ai du reprendre l’embrayage. J’ai perdu quelques places, mais rien de grave. J’ai ensuite été bloqué par Lammert. Puis j’ai suivi mon rythme, avec de bons temps au tour. Dans l’avant dernier tour, j’ai doublé Magnoni aux freins dans la descente. Comme l’avant glissait un peu, je suis resté prudent. »

Julien Millet : « Ce fut dur ! Je suis parti de la 28ème place sur la grille, ce qui ne rend pas les choses faciles. J’ai été enfermé dans le premier virage. Après 2 ou 3 tours, ça allait bien. J’ai rattrapé le paquet qui était devant moi. La moto bougeait beaucoup et ça m’a un peu vidé. Ce fut dur. »

Michel Garnier, propriétaire du team : « Je suis satisfait des performances des pilotes, moins de la rétrogradation de Sylvain de la 3ème à la 16ème place. Il était difficile pour nous de contrer Aprilia et Ducati qui sont chez eux. Sylvain a fait une belle course. Julien a été formidable. Il a fait une belle course, prudente, lui qui débute ici. Sa 15ème place est fantastique. C’est prometteur pour l’avenir. Il a du talent. »
 

Résultats de la course :

1  19 Siméon X. (BEL) Ducati 1098R 22'40.939 (156,682 km/h)
2  71 Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1.689
3 119 Magnoni M. (ITA) Yamaha YZF R1 4.947
4  29 Beretta D. (ITA) Ducati 1098R 13.727
5  53 Lammert D. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 16.487
6  73 Saltarelli S. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 17.403
7  41 Baroni L. (ITA) Yamaha YZF R1 17.661
8  69 Jezek O. (CZE) Honda CBR1000RR 26.448
9 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 29.235
10  65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 32.603
11  22 Lowes A. (GBR) MV Agusta F4 312 R 35.135
12   7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 35.330
13  84 Massei F. (ITA) Yamaha YZF R1 36.006
14  30 Savary M. (SUI) Honda CBR1000RR 36.058
15  39 Millet J. (FRA) Yamaha YZF R1 41.732
16  20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 44.709


Coupe FIM Superstock 1000 :

1-Siméon (Ducati) 180 points, 2-Corti (Suzuki) 135, 3-Fores (Kawasaki) 107, 4-Berger (Honda) 102, 4, 5-Beretta (Ducati) 79, 6-Barrier (Yamaha) 67 points


9ème manche du Championnat de la Coupe FIM Superstock 1000 à Magny-Cours (France)  le 4 octobre 2009



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Garnier Racing Team Junior Coupe FIM Superstock 1000 Imola (D.R.)
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