Comme tous les participants de cette épreuve, les concurrents de la Coupe Kawasaki ont effectué leurs essais libres du vendredi sous la pluie. Etant les seuls autorisés à utiliser les pneus adéquats certains en ont profité pour peaufiner leur pilotage dans ces conditions particulières.
Le samedi en fin de matinée, le soleil est au rendez-vous pour la 1ère séance qualificative et tous les pilotes s’élancent pour 20 minutes. Sur les 39 engagés, seuls 35 d’entre eux prendront le départ de la finale du dimanche.
2 pilotes invités sont présents, Zef Enault de Moto Journal pilote la machine 2009 portant le #1 et Yves Besco, concessionnaire Kawasaki Scratch Motos à Angers pilote la machine #11.
Quelques traces d’humidité subsistent encore lors de cette séance et l’on retrouve rapidement les animateurs habituels de la Coupe Kawasaki aux avant postes mais le beau temps est bel et bien de retour et les concurrents savent que c’est la 2ème séance qualificative qui se déroulera sur une piste complètement sèche qui sera déterminante pour les chronos.
Fin d’après-midi, les pilotes prennent la piste pour l’ultime séance qualificative et, comme cela était prévisible, pratiquement tous les concurrents améliorent les temps du matin et Benjamin Vandenbroucke #27 réalise la pôle en améliorant le meilleur chrono réalisé en 2008.
Suivent ensuite Quentin Lévrier #76, Kévin Rambure #62 et Mathieu Charpin #7. Belle performance de Zef Enault qui se positionne 12ème mais malheureusement, Yves Besco est le premier des non qualifiés et ne prendra pas part à la finale.
Charline Dieu #85, vainqueur de la catégorie féminine en 2008 réalise un superbe 14ème temps et c’est Gaëlle Rémy #24 qui se positionne 1ère de la catégorie Féminine. Une fois de plus, Eric Montalto #60 devance ses adversaires de la catégorie sénior.
Pour nos jeunes loups de moins de 20 ans on en retrouve 2 en 1ère ligne, Quentin Lévrier et Kévin Rambure et 2 en seconde ligne Guillaume Montessuit #74 et Thomas Sirven #64.
La course du dimanche laisse encore présager de belles empoignades. Le départ se déroule sans encombre. C’est Quentin Lévrier qui prend le meilleur et mène la course pendant les 7 premiers tours malgré les attaques et les dépassements de Benjamin Vandenbroucke, Kévin Rambure ou Mathieu Charpin.
Thomas Sirven qui passe 8ème au terme du premier tour entame une belle remontée et on le retrouve aux avant postes dès le 7ème tour où Benjamin Vandenbroucke prend le meilleur sur Quentin Levrier.
2 tours plus tard Benjamin part à la faute, c’est Kévin Rambure qui prend alors le commandement devant Quentin lévrier, Thomas Sirven, Mathieu Charpin et Romain Gerstner revenu de la 9ème place.
Au 13ème tour Thomas Sirven prend définitivement la tête de la course malgré les attaques de Kévin Rambure qui termine à 8 dixièmes.
Pendant ce temps la 3ème place sur le podium est âprement disputée entre Romain Gerstner, Mathieu Charpin et Quentin Levrier qui nous offre un spectacle de toute beauté dans ces derniers tours. Au final, Romain Gerstner monte sur la 3ème marche du podium avec 6 dixièmes d’avance sur Mathieu Charpin.
Zef Enault, notre très véloce journaliste termine 9ème au terme d’une belle course. La 1ère du classement féminin, Gaëlle Rémy termine 21ème et le Eric Montalto 1er sénior se classe 17ème.
Pour trouver le 1er de la catégorie jeune, il suffit de regarder la plus haute marche du podium final car c’est un coup double pour Thomas Sirven. A noter que ce jeune pilote a faillit ne pas prendre le départ suite à une chute aux essais qui avait bien endommagé sa machine.
Au classement général provisoire, on trouve Thomas Sirven devant Kévin Rambure et Benjamin Vandenbroucke.
Pour les classements des catégories, Thomas Sirven accentue son avance en catégorie jeune, Eric Montalto concrétise sa bonne forme de cette saison en catégorie sénior et Steffie Naud conserve la tête du classement féminin.
Patrick Maccio
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